BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2025

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to Ducati Multistrada V4 S 2025

BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada V4 S 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina83 mm
GibGib76 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor143 NmNavor124 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer37 mmPremer50 mm
HodHod190 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic62.9 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek100.6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPrilagodljiva višina vozila, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,566 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža840 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ870 mmVišina sedeža največ860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon421 kmRazpon338 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2162 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.75 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobranOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se tudi leta 2022 predstavlja kot zelo dodelano motorno kolo. Samozavesten in dobro uravnotežen prepriča na intenzivnih vožnjah. Motorno kolo zbira točke s čudovitim motorjem, odlično ergonomijo in praktičnimi pripomočki za vožnjo, vključno z odlično integracijo aplikacij. V neposredni primerjavi z drugimi turnimi enduri v najvišji ligi pa zdaj kaže prve slabosti glede opreme in vgrajenih komponent. Kljub temu je 136 KM bokserjevega motorja prepričljivih v vsaki situaciji.

Izjemno navoren bokserski motor

Udoben sedež, primeren za dolge razdalje

Odlična integracija aplikacij

Prefinjen koncept upravljanja

Odlična ergonomija

Številne možnosti prilagajanja

Odlična vodljivost z veliko samozavesti spredaj

Enostavna vodljivost.

Prestavljanje je nerodno pri nizkih vrtljajih, sedež je preveč ohlapen, zavore in vzmetenje pa se ne morejo več kosati z močno konkurenco.

Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025

Multistrada se je na številnih testih na zelo razgibanem terenu že morala kosati s številnimi nasprotniki in je bila običajno najhitrejše in najboljše kolo na splošno. Recept za uspeh: primernost za potovanja z neštetimi funkcijami za udobje v kombinaciji s stopnjo športnosti in voznimi zmogljivostmi, ki jim ni para. Ducatijevi inženirji so v kolo vlili vse visokokakovostne sestavine, ki jih je mogoče kupiti za denar. Te so združili v harmoničen celovit paket, ki vozi neverjetno dobro. Dostojen zmagovalec različnih primerjalnih testov po ponosni ceni.

Neverjetno odlične vozne lastnosti - nevtralne, harmonične, okretne, a še vedno stabilne

Pravi občutek v sedlu avanturističnega kolesa

odlične zavore

fascinanten, impresivno zmogljiv motor

Moč motorja je zaradi odlične odzivnosti čudovito obvladljiva

Udoben položaj za vožnjo

Dobra ergonomija tudi v stoje

Fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati na avtocesti

Odlična zaščita pred vetrom

Visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

varčen z energijo in enostaven za vožnjo

nadpovprečna poraba goriva

vožnja v sedlu bi lahko bila na nekaterih območjih bolj udobna

Povezljivost z mobilnim telefonom ni premišljena do konca

Izvedba podrobnosti ni na ravni voznih zmogljivosti in cene

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada V4 S

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons