CFMOTO 675NK 2025 vs. Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Loading...

Pregled - CFMOTO 675NK 2025 vs Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Tehnične specifikacije CFMOTO 675NK 2025 v primerjavi z Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 675NK 2025
Aprilia Tuono 457 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
Moč motorjaMoč motorja90 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1
NavorNavor68 NmNavor43.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,700 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina675 cm3Gibna prostornina457 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

CFMoto 675NK ima na prvi pogled veliko stvari prav: sodoben dizajn, kakovostna izdelava, športni položaj in obetaven trivaljni motor govorijo v prid novemu naked motociklu srednjega razreda. Vendar pa je treba model 675NK še preizkusiti v resničnih razmerah na cesti, preden bo mogoče podati končno oceno. Veselimo se, da bomo videli, kako se bo kolo obneslo v idealnih razmerah!

Trivaljni motor s poskočnim zvokom

sodobna zasnova in kakovostna izdelava

pregleden 5-palčni zaslon TFT

pokončen položaj sedenja

dvostopenjski, izklopljiv nadzor vleke in ABS

Reakcije na spremembo obremenitve pod 4000 vrtljaji na minuto

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Tuono 457 zapolnjuje vrzel med 125- in 660-kubičnim Tuonom in je med testno vožnjo navdušil v vseh pogledih. Živahen, živahen in prožen motor, stabilno vzmetenje, dobre zavore, športno naravnana geometrija in blipper najboljše kakovosti. Konkurenca bo imela vse prej kot lahke naloge.

Živahen in prožen dvovaljnik

športno usmerjeno podvozje z dobrim vzmetenjem

vrhunska oprema

Pnevmatike Premium niso del originalne opreme

vibracije od 9.000 vrtljajev na minuto naprej

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH