Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR 350 4T Racing 2022 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Pregled - Beta RR 350 4T Racing 2022 vs Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Tehnične specifikacije Beta RR 350 4T Racing 2022 v primerjavi z Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Beta RR 350 4T Racing 2022
Beta RR 350 4T Racing 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina76 mm
GibGib57.4 mmGib63 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.19 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigKokusanVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina349.1 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod295 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod290 mmHod240 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer296 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,180 mmDolžina2,230 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,270 mmVišina1,200 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,490 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža940 mmVišina sedeža885 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo12.8 l
RazponRazpon234 kmRazpon412 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO293 g/kmKombinirani izpust CO273 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.84 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.1 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 350 4T Racing vs Honda CRF300 Rally

Cena Beta RR 350 4T Racing

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF300 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Husqvarna 701 Enduro 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2020
VS.
KTM 350 EXC-F Sixdays 2021

Beta RR 350 4T Racing 2020 vs
KTM 350 EXC-F Sixdays 2021

Honda CRF 450 RX 2018
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2018 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH