Honda VFR 800 F 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Pregled - Honda VFR 800 F 2014 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Tehnične specifikacije Honda VFR 800 F 2014 v primerjavi z Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR 800 F 2014
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina77 mm
GibGib48 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja106 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor75 NmNavor102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje10.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina782 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,134 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina748 mmŠirina895 mm
VišinaVišina1,203 mmVišina1,400 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža789 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)239 kgLastna masa (z ABS)250 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21.5 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Koncept ustreza, tako zmogljivost kot udobje sta prilagojena športnemu potovalnemu vozilu srednjega razreda. Vendar pa je težko opraviti primerjavo s konkurenco - pri modelu VFR800F je skoraj ni. Drugi športni potovalniki so močnejši, bolj okorni in tehtajo prav toliko.

Močan vtis

optimalno upravljanje

odličen zvok

prijeten položaj na krmilu

dobro zaščiteno vetrobransko steklo.

Nix

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawa's solution, conceived in the adventure sector, is an uncompromising all-purpose weapon in the sport-touring sector. The machine's greatest strength: maximum comfort paired with state-of-the-art technology and the right amount of sportiness. The Ride-By-Wire in combination with the KECS and the electronic equipment ensure super responsiveness with maximum touring capability at the same time. The finely adjustable throttle, the smooth clutch and the electronic chassis ensure an almost majestic glide on the road. At the same time, the great seating position with the matching, if not the most beautiful, windshield ensures top aerodynamics - bravo!

The Ride-By-Wire works great and provides impeccable engine response

Great electronics package that should make the rider happy

Great electronic suspension that is easy to adjust

Fantastic in-line four-cylinder engine with top response

Very comfortable seating position

Top wind protection

A lot of technology unfortunately also costs accordingly...

windshield not optimally adjustable

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda VFR 800 F vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena Honda VFR 800 F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH