Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Loading...

Pregled - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 1200 XE 2024 v primerjavi z Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina97.6 mmIzvrtina105 mm
GibGib80 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja90 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor110 NmNavor127 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13
Gibna prostorninaGibna prostornina1,200 cm3Gibna prostornina1,252 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer45 mmPremer47 mm
HodHod250 mmHod191 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod250 mmHod191 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic26.9 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek129.2 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

PremerPremer255 mmPremer280 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,330 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina965 mm
VišinaVišina1,250 mmVišina1,510 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,570 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža805 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ870 mmVišina sedeža največ875 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)230 kgLastna masa (z ABS)242 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo21.2 l
RazponRazpon347 kmRazpon385 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2105 g/kmKombinirani izpust CO2129 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE je še vedno čudovito nerazumen in brutalno zabaven stroj. Spominja nas, zakaj imamo radi motorna kolesa. Zagotavlja čudovite trenutke v sedlu, ob katerih pozabite na praktične pomanjkljivosti. Elementi vzmetenja Marzocchi, vgrajeni od leta 2024, delujejo neverjetno dobro in v kombinaciji s sistemom Brembo Stylema naredijo XE dejavnik, ki ga v dvoboju na podeželskih cestah ne gre podcenjevati. Na terenu je v tem razredu tako ali tako neprekosljiv. Vse skupaj je fascinanten motocikel, ki pritegne veliko pozornosti.

odličen motor

čudovit videz

popoln paket elektronike, ki ga je po potrebi mogoče popolnoma izklopiti

čudovita izkušnja vožnje, dobro kolo za visoke ljudi

prilagodljiva ergonomija

prijetno nizka poraba goriva in emisije

zvok kot vedno.

Toplota izpušnih plinov je še vedno opazna

pnevmatike originalne opreme ne ustrezajo standardom

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250 je Harley-Davidsonov prvi poskus v segmentu velikih potovalnih endurov in vsekakor mu je uspel! Razen nekaj precej zanemarljivih pomanjkljivosti je Pan America 1250 Special vsestransko dober pustolovski motocikel, ki razveseljuje celo s svojimi terenskimi lastnostmi. Motor Revolution Max V2 je športnega značaja, kar ga odlično uvršča v razred luksuznih enduro koles. Z inovativnimi funkcijami, kot je sistem Adaptive Ride Height, bi Američanom lahko uspelo pridobiti celo večje število novih kupcev, za katere so običajni osumljenci v segmentu velikih enduro koles previsoki.

Športni motor

stabilen občutek na cesti in na terenu

udoben položaj sedenja

bogata elektronika

edinstven videz

serijski ABS za vožnjo v ovinkih

serijski TC za vožnjo v ovinkih

visokokakovostno elektronsko vzmetenje

višino sedeža je mogoče znižati med mirovanjem

dobre terenske lastnosti.

Relativno visoka teža

Premajhna oddaljenost od tal za zahtevne terene

ABS na zadnjem kolesu ni mogoče izklopiti

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 1200 XE vs Harley-Davidson Pan America 1250

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Pan America 1250

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH