Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 SE 2025 v primerjavi z Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 SE 2025
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina106 mm
GibGib56 mmGib71.5 mm
Moč motorjaMoč motorja124 KMMoč motorja159 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor97.4 NmNavor129 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1,261 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod140 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
PredtekPredtek110 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike45 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,257 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,192 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,600 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)244 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Z900 SE ni uspešen dodatek običajnemu modelu Z900. Zaradi izpopolnjenega vzmetenja in zmogljivejšega zavornega sistema Brembo je model SE osvežujoče športen in je vreden dodatnega stroška - še posebej, če upoštevamo še kul videz komponent Prestige!

Stabilno delovanje podvozja

kakovostni amortizerji Öhlins

zmogljiv zavorni sistem Brembo

udoben položaj za vožnjo

dober hitri menjalnik

praktična elektronika

skladen celoten paket.

igriv zaslon

največji kot nagibanja je omejen

različica SE bi si zaslužila športne pnevmatike - standardne pnevmatike so preveč konzervativne

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S sem v Marbelli preizkusil več kot 200 km po gorskih cestah v vseh načinih vožnje pri najboljših temperaturah nad 20 stopinj in zelo sem presenečen nad okretnostjo kolesa. Kljub 240 mm široki zadnji pnevmatiki nimate občutka, da bi se morali zelo potruditi, da bi ustvarili nagibni kot. Nasprotno, skozi ovinke se pelje skoraj igrivo. Med vsemi tehničnimi lastnostmi in pari je bil moj vrhunec sproščen položaj za vožnjo. Prosim, kako udobno lahko sedite v motornem kolesu? Diavel kaže pot.

zmogljiv motor

udobna ergonomija

enostavno upravljanje

visokokakovostna oprema

Krmiljenje z ročajem

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 SE vs Ducati Diavel 1260 S

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Diavel 1260 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH