Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 vs. Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Pregled - Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 vs Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Tehnične specifikacije Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 v primerjavi z Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013
Kawasaki Z900 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib52.3 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja167 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor111.5 NmNavor98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina948 cm3

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina820 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža795 mm

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Aprilia Tuono V4 R APRC 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Lahkotno in naravno upravljanje z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo že pri nizkih vrtljajih

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

sedežni položaj z dobrim občutkom

popolnoma ugodna cena.

Relativno okorno upravljanje menija

ni asistenčnih sistemov, ki bi bili odvisni od naklona

velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuono V4 R APRC vs Kawasaki Z900

Cena Aprilia Tuono V4 R APRC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH