Honda CB500F 2021 vs. Kawasaki Z 500 SE 2025

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Loading...

Pregled - Honda CB500F 2021 vs Kawasaki Z 500 SE 2025

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Tehnične specifikacije Honda CB500F 2021 v primerjavi z Kawasaki Z 500 SE 2025

Honda CB500F 2021
Kawasaki Z 500 SE 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina70 mm
GibGib66.8 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja45.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor43 NmNavor42.6 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje11.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina451 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina1,995 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,145 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,375 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)194 kgLastna masa (z ABS)172 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.7 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO289.01 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda has significantly improved the rounded package called CB500F for 2022. Thanks to better brakes and a higher-quality chassis, the handling has been significantly upgraded. Both beginners and experienced riders will feel very comfortable on this bike and enjoy it for many years to come. Only the suspension strut is not quite up to scratch - but there still needs to be room for improvement somewhere.

polnih 48 KM v razredu A2

kakovostne vilice

dobre zavore

udoben sedež

nizka višina sedeža

intuitivno upravljanje.

Vzmetenje na neravnih cestah poskakuje

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z500 SE je impresivno golo kolo, ki navdušuje z močnim dvovaljnim motorjem in športnim vzmetenjem. Čeprav je bil kritiziran položaj sedenja za višje voznike in omejeni elektronski napredni sistemi za pomoč vozniku, Z500 ponuja športno in zabavno izkušnjo vožnje. K užitkom v vožnji pomembno prispevata tudi uglajen menjalnik in mehka sklopka. Na splošno je Z500 odličen motocikel za tiste, ki iščejo okretno golo kolo, ki izstopa v svojem razredu. Končno kolo, ki je lahko, vendar ni videti poceni in punčkasto. Res super!

Motor se zdi dovolj dimenzioniran in res odrasel

Igrivost pri upravljanju

Prijetna ergonomija za manjše voznike

Uravnoteženo in čvrsto vzmetenje

gladka sklopka

Dobra stabilnost in natančne povratne informacije

Dobra moč v vseh območjih vrtljajev

Masleno gladka sklopka in prestavna ročica

Neudoben sedež za višje potnike

Nadležne vibracije od 4000 vrtljajev na minuto - slišni plastični deli zmanjšujejo občutek vrednosti

Zavore so manj športne od motorja - bodite previdni na dolgih in športnih prehodih

konzervativen ABS, ki posreduje prezgodaj

Težko nastavljiv zaslon - vedno morate umakniti roko z ročaja, da bi se poigrali z zaslonom

tesno vzmetenje je lahko na daljših vožnjah neudobno

Brez nadzora vleke

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB500F vs Kawasaki Z 500 SE

Cena Honda CB500F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z 500 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH