Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha R3 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R3 2024

Yamaha R3 2024

Loading...

Pregled - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha R3 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R3 2024

Yamaha R3 2024

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Yamaha R3 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha R3 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina68 mm
GibGib46 mmGib44.1 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor63 NmNavor29.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina321 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
PremerPremer41 mmPremer37 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod128 mmHod125 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek95 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina720 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)169 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha R3 2024

Yamaha R3 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha R3

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R3

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH