CFMOTO 450MT 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Overview - CFMOTO 450MT 2025 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Technical Specifications CFMOTO 450MT 2025 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 450MT 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina78 mm
GibGib55.2 mmGib86 mm
Moč motorjaMoč motorja42 KMMoč motorja24 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1
NavorNavor42 NmNavor32 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje9.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina449.5 cm3Gibna prostornina411 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod200 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod200 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,400 mmVišina1,370 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo15 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Novi Royal Enfield Himalayan je odlična evolucija prvotnega koncepta. Še vedno ne gre za zmogljivost ali športnost, temveč za dostopnost in primernost za pustolovščine. Royal Enfield je bistveno izboljšal najpomembnejša področja, kot so zavore in vzmetenje, zaradi 40 konjskih moči je bolj zabaven in praktičen kot kdaj koli prej, vključuje pa celo nepričakovane funkcije, kot je TripperDash s 3D navigacijo Google Maps. Če se lahko oddaljite od manije po zmogljivosti zahodnih potovalnih endurov, bo Himalayan okreten, dostopen in zabaven motocikel za velike in majhne dogodivščine.

Čisto odziven motor z dovolj moči za avtocestne etape in užitek v vožnji

Zelo dobro nastavljeno vzmetenje

Končno dobre zavore

Sodobna navigacija s sistemom TripperDash

Izjemno uspešna ergonomija pri stoječem in sedečem delu

dokaj visoka koristna obremenitev

Dobre lastnosti za to ceno

Zelo dolg doseg

Neprimerljivo razmerje med kakovostjo in ceno

Navigacija izčrpava baterijo pametnega telefona

Zaščita pred vetrom s standardnim vetrobranskim steklom je precej omejena

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450MT vs Royal Enfield Himalayan 410

Price CFMOTO 450MT

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH