Indian Scout 2015 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Loading...

Technical Specifications Indian Scout 2015 compared to Suzuki GSX-8R 2025

Indian Scout 2015
Suzuki GSX-8R 2025

Motor in pogonski sklop

NavorNavor97.7 NmNavor78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,130 cm3Gibna prostornina776 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,311 mmDolžina2,115 mm
VišinaVišina1,207 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,562 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža635 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)253 kgLastna masa (z ABS)205 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12.1 lProstornina posode za gorivo14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R vnaša svež veter v srednji razred športnih vozil, ne da bi bil videti preveč radikalen ali nervozen. Čeprav ima športni videz, je v svojem bistvu zelo prijazen do začetnikov: enak 776-kubični dvovaljnik kot v modelu V-Strom zagotavlja linearen in predvidljiv pogon. Vozniški položaj je bolj športen, vendar ne agresiven - idealen za začetnike, ki si želijo bolj dinamičnega videza in boljšega oprijema ceste, ne da bi se jim bilo treba boriti s superbiki. Vzbuja nadzor in samozavest, kar je idealno za prve ali nove izkušnje na asfaltu.

Športni videz z udobjem nagačenega kolesa

zaradi dobre ergonomije nog primeren za turno vožnjo

stabilna vzvratna ogledala

dostopna višina sedeža

Precej živčen pri nizkih vrtljajih

grobi prestavni mehanizem

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Suzuki GSX-8R

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH