Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

Loading...

Pregled - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 v primerjavi z Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph TF 450-E 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina95 mm
GibGib64 mmGib63.4 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina449.9 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer48 mm
HodHod150 mmHod300 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod313 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaOsrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic23.2 stopinjaNaklon vilic26.8 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek113 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer260 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,117 mmDolžina2,243 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina836 mm
VišinaVišina1,190 mmVišina1,264 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,418 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža955 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo8.3 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

TF 450-E se predstavlja kot zmogljivo, a lahko obvladljivo enduro kolo, ki navdušuje tudi izkušene voznike. Zlasti zaradi gladkega kartiranja ga lahko nadzorujejo tudi manj izkušeni vozniki. Podvozje zagotavlja stabilnost v kombinaciji z dobro okretnostjo. Vendar je vzmetenje - zlasti vilice - nekoliko mehko, kar lahko na grobih odsekih doseže svoje meje. Kljub temu zagotavlja močan celoten paket z elegantnimi lastnostmi in profesionalnim videzom.

Zelo enostaven nadzor, močan motor

Dobra ergonomija za različne velikosti telesa

Elegantne komponente in osvetlitev LED

Dve možnosti kartiranja + nadzor vleke

Standardna nastavitev kolesa enduro, vključno z 18-palčnim zadnjim kolesom

Nastavitev vilic nekoliko premehka za športno enduro kolo

funkcija Quickshift ni vedno zanesljiva pri polni obremenitvi

Visoka cena po ceniku (vendar razumna glede na funkcije)

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Triumph TF 450-E

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph TF 450-E

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH