Honda GB350S 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina74 mm
GibGib90.5 mmGib51.1 mm
Moč motorjaMoč motorja21 KMMoč motorja81 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1
NavorNavor29 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje11.95
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina348 cm3Gibna prostornina660 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaObod

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer255 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina790 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,100 mmVišina1,089 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,401 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)179 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO261 g/kmKombinirani izpust CO2107 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S ni kolo za pogovore v gostilni - je kolo za ljudi, ki raje vozijo kot govorijo. Njene prednosti niso v številkah, temveč v občutkih. In prav zato se tako dobro prilega konceptu za najboljši čas s 1000 konjskimi močmi. Tudi tu namreč na koncu ni pomemben čas kroga, temveč tisto, kar se zgodi med startom in ciljem. Prednosti: Slabosti:

Čudovito gladko delovanje motorja

natančna modulacija

pošten občutek pri vožnji

presenetljivo dobra vodljivost

klasičen videz s tehnično zrelostjo

kakovostna izdelava

nizka poraba goriva

zelo gladko delujoča sklopka.

Premajhna moč pri prehitevanju na območjih s hitrostjo 70 km/h ali 100 km/h moti tudi sproščene voznike

zelo defenziven nadzor vleke

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 ostaja pametno golo kolo v srednjem razredu v letu 2025. Uspešna nadgradnja elektronike, večje udobje, potrjena primernost za vsakdanjo uporabo. Le dinamika in vzmetenje puščata nekaj želja za voznike s športnimi ambicijami. Kdor išče uravnoteženo in tehnično dobro opremljeno golo kolo, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Uravnotežena vodljivost

visokokakovostna elektronika in serijsko hitra prestavna ročica

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

dobra primernost za vsakdanjo uporabo

nizka teža

serijski napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost, odličen motor

Nadzor vleke je preveč konservativen tudi v načinu Sport

prestavna ročica se občutljivo odziva na nenatančne impulze prestavljanja

za nastavitev vzmetenja je potreben ključ za kljuko

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Triumph Trident 660

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons