Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Pregled - Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Tehnične specifikacije Aprilia Dorsoduro 750 2016 v primerjavi z Triumph Street Triple 675 R 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2016
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina74 mm
GibGib56.4 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja91.5 KMMoč motorja106 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,850 min-1
NavorNavor82 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,750 min-1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina750 cm3Gibna prostornina675 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,055 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina740 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masaLastna masa206 kgLastna masa183 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11.5 lProstornina posode za gorivo17.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Dorsoduro 750 je dobro uravnotežen vsestranski motocikel, ki odlično usklajuje primernost za vsakodnevno uporabo in užitek v vožnji. Takrat inovativno elektronsko krmiljenje plina se je izkazalo za zanesljivo in v kombinaciji z značilnim motorjem V2 omogoča širok spekter uporabe. Kombinacija dobrodušnega upravljanja za začetnike in zadostnega potenciala za izkušene voznike je še posebej prepričljiva. Nekaj tehničnih pomanjkljivosti je dobro dokumentiranih in predvidljivih.

Tri izbirne krivulje kartiranja z različnimi značaji

zelo prožen motor s širokim razponom delovanja

prijazno upravljanje

visokokakovosten zavorni paket z ugrizom

uravnoteženo vzmetenje

praktični intervali vzdrževanja

sedež, primeren za vsakodnevno uporabo.

Premajhen 12-litrski rezervoar omejuje doseg

vodna črpalka kaže slabosti po 40.000 km

potrebno pogosto nastavljanje sekundarne verige

drago preverjanje zračnosti ventilov vsakih 20.000 km

vzmetenje je pri višjih hitrostih nekoliko premočno

omejena zaščita pred vetrom

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

If you're looking for a lively naked bike in the mid-range segment that's especially fun for sporty rides on country roads, the Street Triple 675 R is the perfect choice. Whether the manageable surcharge for the R pays off should be decided according to whether you really want to adjust the chassis or leave it in the well-chosen basic setup anyway.

Taut, playful chassis

agile

low weight

powerful brake

comfort offered.

Brake application a little brute towards the end.

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Dorsoduro 750 vs Triumph Street Triple 675 R

Cena Aprilia Dorsoduro 750

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH