GASGAS ES 700 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Loading...

Tehnične specifikacije GASGAS ES 700 2023 v primerjavi z Fantic Caballero Rally 500 2025

GASGAS ES 700 2023
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina96 mm
GibGib80 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja74.7 KMMoč motorja44 KM
NavorNavor73.5 NmNavor42 Nm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina692.7 cm3Gibna prostornina463 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod250 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod250 mmHod200 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža935 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo12 l
RazponRazpon313 kmRazpon285 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO299 g/kmKombinirani izpust CO297 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

ES 700 je navdušujoč predvsem takrat, ko je vklopljen napad in je pipa pritisnjena na katero koli površino. Odporno podvozje z veliko rezervami je v kombinaciji z motorjem, ki se rad vrti, in majhno maso resnično zabavno v načinu rallyja. Pri ohlapnem nihanju po terenu pa mu primanjkuje preostalega udobja in tudi povratnih informacij. Zaradi stabilnega podvozja pa se lahko pri hitrosti 140 km/h spopade tudi z avtocestnimi hitrostnimi preizkušnjami ali pospeševanjem pod kotom. Končna ugotovitev je, da je Gas Gas ES 700 izredno vsestranski, pri čemer je treba nekaj žrtvovati pri udobju. Za tiste, ki jih zanima model ES 700, je vprašanje jasno: ste dovolj vzdržljivi ali ne?

nizka skupna teža

dobro nadzorovana moč

zelo nizke vibracije za enovaljnik

dobra izbira za zahtevne terene

stabilen tudi na asfaltu in pri visokih hitrostih

velika svoboda gibanja v sedlu omogoča aktivno vožnjo

Celovit paket elektronike za enduro

zelo puristično inštrumentacijo

Podvozje se zdi nekoliko leseno, ne daje najboljših povratnih informacij o pnevmatikah

Aktivna ergonomija zahteva voznikovo pripravljenost na dolgih vožnjah

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero 500 Rally je zasnovan kot okretno in zabavno terensko kolo z močnim značajem in presenetljivo globino. Ni namenjen tistim, ki iščejo brezkompromisna avanturistično-turistična kolesa, temveč vsem, ki iščejo lahko, intuitivno in čustveno nabito kolo za terenske izlete in vsakodnevno uporabo. Z zmogljivim enovaljnikom, agilnimi voznimi lastnostmi in številnimi domiselnimi detajli ponuja veliko zabave - še posebej za voznike nizke do povprečne višine. Hkrati pa kaže svetlobo in senco: Kjer ponuja visokokakovostne rezkane dele in rešitve, združljive s terenskimi vozili, navdušuje. Na drugih področjih, kot sta ergonomija za visoke voznike ali ABS, ki ga ni mogoče izklopiti, pa razkriva jasne omejitve. Toda prav zaradi tega je tako očarljiv - majhen Italijan z značajem, grobimi robovi in vogali.

igrivo upravljanje

zmogljiv, kultiviran enovaljnik

visokokakovostni detajli, kot so rezkani nosilci za stopalke in trojna objemka

dober oprijem na terenu

dostopna ergonomija za manjše kolesarje

čustveno usklajena zasnova zvoka in izpuha

ABS ni mogoče izklopiti

vzmetenje je omejeno pri visokih hitrostih in na neravnem terenu

omejena ergonomija za visoke voznike

razdelilnik ni zaščiten

zavorne ročice ni mogoče zložiti

Primerjava povprečnih tržnih cen GASGAS ES 700 vs Fantic Caballero Rally 500

Cena GASGAS ES 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Fantic Caballero Rally 500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave