Ducati Monster 2025 vs. Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster SP 2025

Loading...

Pregled - Ducati Monster 2025 vs Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster SP 2025

Tehnične specifikacije Ducati Monster 2025 v primerjavi z Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster 2025
Ducati Monster SP 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina94 mm
GibGib67,5 mmGib67,5 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./min
NavorNavor93 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute53 mmIzvrtina dušilne lopute53 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm³Gibna prostornina937 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1474 mmMedosna razdalja1472 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža810 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ840 mmVišina sedeža največ850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon269 kmRazpon269 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2120 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,2 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Z izjemno uravnoteženim motorjem ima Ducati na voljo odlicen pogonski sklop za peto generacijo Monsterja. Izjemno nizka teža motorja in motocikla prispevata k »lahkotnosti vožnje« ter v kombinaciji z odlicno in enostavno upravljivo sklopko zagotavljata nekomplicirano vožnjo. Zaradi nizke višine sedeža in dobre ergonomije je Monster zelo primeren tudi za zacetnike, hkrati pa zaradi dobrega razvoja moci zagotavlja veliko užitka pri vožnji tudi izkušenim voznikom. Z obliko rezervoarja in linijami, ki se zgledujejo po prvotnem Monsterju, se bodo zagrizenim ljubiteljem Monsterja zagotovo z nostalgicnim obcutkom v spomin vrnili spomini na leto 1992, ko je Ducati predstavil prvega »Monsterja«. Z motorjem z visokim navorom Ducati poleg vizualne privlacnosti ponuja tudi zmogljivost, ki jo pricakujemo od sodobnega Monsterja z najnovejšo tehnologijo. Tako lahko za leto 2026 brez zadržkov uporabimo slogan Jar Jar Binksa iz Vojne zvezd, ki je, prestrašen zaradi strašnih bitij, le na kratko sporocil: »Spet imamo Monsterje!«

Primeren motor

Nizka teža

Enostavna uporaba

Stikalo je nekoliko nejasno

odziv na plin pri vklopu sklopke je nekoliko zamaknjen

vzmetni elementi niso nastavljivi

Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster SP 2025

Različica SP je nedvomno dražja, a tudi nedvomno boljša Ducati Monster. Vse skupaj se odlično ujema, saj je tipično športno Ducatijevo. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins (vključno z vilico v barvi švedskega zlata!) odlično izpolnjuje svoj namen, zavorni sistem Brembo Stylema se oprijema silovito, vendar ne neprijetno, položaj sedenja z nekoliko večjim nagibom naprej pa je športen, a še vedno udoben. Tudi motor se zelo dobro ujema s konceptom zelo športnega golega motocikla srednjega razreda - želi se vrteti in v zgornjem delu zagotavlja največjo moč. Če iščete pomanjkljivost pri modelu Monster SP, je to najverjetneje trzanje motorja V2 pri nizkih vrtljajih, vendar to pravih ljubiteljev motorja V2 90° sploh ne bo užalilo. Tudi cena ni problematična, saj Italijani za zmogljivost različice SP plačujejo precej visoko ceno.

živahen motor z visokim navorom

natančno odzivno vzmetenje Öhlins

zelo dobro vodljive in zmogljive zavore Brembo Stylema

čudovit zvok izpuha Termignoni

športna ergonomija

dober hitri menjalnik

Trganje v nizkem območju vrtljajev

zelo visoka cena

počasna sklopka

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs Ducati Monster SP

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave