Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2025 compared to Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	53.5 mm	Gib	55.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	214 KM	Moč motorja	157 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1
Navor	Navor	120 Nm	Navor	107 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	14	Kompresijsko razmerje	11.7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,103 cm3	Gibna prostornina	1,000 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Tehnologija	Tehnologija	Premaz iz titanovega nitrida	Tehnologija	Veliki bat
Znamka	Znamka	Öhlins	Znamka	Showa
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	125 mm	Hod	118 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Öhlins	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	130 mm	Hod	139 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	25 stopinja
Predtek	Predtek	99 mm	Predtek	98 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	330 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,496 mm	Medosna razdalja	1,455 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	809 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	210 km	Razpon	288 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	165 g/km	Kombinirani izpust CO2	136 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	7.1 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Čeprav imate pod zadkom raketo z 214 KM, je novi V4 Streetfighter zelo enostaven za vožnjo, tudi za neizkušene voznike, zahvaljujoč prijetnemu podajanju moči, zelo stabilni vožnji in prijetni ergonomiji. Izjemna stabilnost je za nezakrito motorno kolo še posebej impresivna in novega Ducatija jasno postavlja nad konkurenco. Poleg visoke cene je verjetno največja pomanjkljivost novega V4 samokontrola, ki je potrebna, da se v prometu ne bi priklenili na roke.

Visoka stabilnost

Močan motor

Dobre povratne informacije

Dobra ergonomija

Cena

Stroški storitev - Desmo

Enosedežna konfiguracija (pilotski sedež samo z doplačilom)

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je več kot le novo kolo - je izjava. Honda dokazuje, da še vedno zmore. Ustvarili so kolo, ki navdušuje v vseh pogledih: motor, vzmetenje, zavore, razmerje med ceno in zmogljivostjo. Ko se usedete nanj, takoj veste, kako ga voziti. Nobenih ugank, nobenih neprijetnih presenečenj. Samo čista, poštena zmogljivost po ceni, po kateri je konkurenca videti stara. To ni samo dobro kolo - to je kolo, ki spreminja pravila igre. Honda se je vrnila, in kako se je vrnila.

Neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo

vrhunski amortizerji najvišje kakovosti

kakovostne zavore Brembo Stylema

kultiviran štirivaljnik z dobrimi voznimi lastnostmi

odlična izdelava in Hondina zanesljivost

preprosto, intuitivno upravljanje

udobna ergonomija za dolge vožnje.

Motor je nekoliko počasen pod 6.000 vrtljaji na minuto

konzervativen nadzor ABS brez IMU omejuje zavorno učinkovitost

težavno spreminjanje obremenitve pri nizkih vrtljajih motorja

daljše prestavno razmerje v prvi prestavi

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs Honda CB1000 Hornet SP

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year

Average market price

Current average market prices