Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Pregled - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 v primerjavi z Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88.9 mmIzvrtina70 mm
GibGib96.8 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja67 KMMoč motorja60 KM
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10 Kompresijsko razmerje11.7
Gibna prostorninaGibna prostornina1,202 cm3Gibna prostornina451 cm3

Podvozje

PredtekPredtek132 mmPredtek104 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,165 mmDolžina2,145 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,495 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža710 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)255 kgLastna masa (z ABS)227 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.9 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Če v slovarju poiščete besedo bobber, boste verjetno dobili sliko modela Harley-Davidson 48. V naši primerjavi je zaradi dolge zgodovine modela Sportster in pametnega trženja verjetno najbolj pristen med štirimi testnimi motornimi kolesi. In je edini, ki v svojem imenu nima izraza "bobber" - ker ga ne potrebuje. Nič na njem ni bilo zmehčano, da bi bili zadovoljni kupci, ki se navdušujejo nad udobjem. Ko motor stoji, vibrira, menjalnik pa ob vsaki menjavi prestav glasno "brcne". Harley-Davidson 48 je surov, brezkompromisen in preprosto oldschool - in kul. Pri drugih proizvajalcih nepredstavljivo, pri Harley-Davidsonu normalno - zahvaljujoč pametnemu trženju! Kljub temu se oseminštirideseta pelje kot razmeroma sodoben motocikel. V2 ima močan pritisk, ki ga zavore zlahka prenesejo. Čeprav je podvozje zasnovano za udobje, nas je presenetilo, kako športno se lahko Sportster premika po ovinkastem terenu.

Zelo uspešen videz, na voljo v štirih barvah

Kul arašidov rezervoar

Avtentičen videz

Značilne lastnosti

Majhna razdalja za nagibni kot

Težko prestavljanje

Zelo kratek doseg zaradi majhnega rezervoarja

Netradicionalno delovanje indikatorja

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Rek "Najboljše iz obeh svetov" še nikoli ni bil bolj resničen pri nobenem drugem motornem kolesu kot pri hibridnem motornem kolesu Ninja 7 Hybrid. Združuje udobje in enostavnost uporabe kolesa za vožnjo na delo z veseljem, ki ga nudi nerazumno zabavno kolo. Med vožnjo se morate vsekakor navaditi na ta koncept pogona - ne gre za to, da bi samo sedli in se odpeljali! Kljub temu Kawasaki dokazuje, da je ta tehnologija mogoča tudi pri izdelavi motornih koles, čeprav je na nekaterih področjih še vedno prostor za izboljšave.

Popolna revolucija v konstrukciji motornega kolesa

vznemirljiv koncept je dobro izveden

zelo vsestransko motorno kolo

vsak način vožnje je mogoče smiselno uporabiti

dobra nastavitev vzmetenja in zavornih komponent

E-Boost

Težke spremembe obremenitve menjalnika v samodejnem načinu

brez funkcije kickdown v samodejnem načinu

brez parkirne zavore ali možnosti zaustavitve motornega kolesa v prestavi

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH