Honda XL750 Transalp 2025 vs. Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Loading...

Pregled - Honda XL750 Transalp 2025 vs Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp 2025 v primerjavi z Honda Forza 350 2022

Honda XL750 Transalp 2025
Honda Forza 350 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina77 mm
GibGib63.5 mmGib70.5 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja29 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor75 NmNavor31.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina330 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer33 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja
PredtekPredtek111 mmPredtek89 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer256 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2,325 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina755 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,470 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)184 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.9 lProstornina posode za gorivo11.7 l
RazponRazpon393 kmRazpon377 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2103 g/kmKombinirani izpust CO279 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-COpremaLED-žarometi, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Bistvo Honde XL750 Transalp se s prenovo za leto 2025 ni popolnoma spremenilo, še vedno uspešno usklajuje različne discipline motociklizma in blesti povsod, kjer ni preveč ekstremna. Njene največje prednosti so nizka teža in posledično lahkotno upravljanje. Motor je res zmogljiva enota in upravljanje motorja je dobro nastavljeno, vendar bi lahko vrstni dvovaljnik ponudil nekoliko več moči pri nizkih vrtljajih. Vzmetenje je zdaj izboljšano, zavore nudijo veliko udobja in z lahkoto obvladajo vse zmerne vozne situacije, vendar mu neusmiljeni zavoji ali trdi tereni še vedno niso povsem primerni. Vendar naloga Transalpa ni zmagovati na dirkah ali rallyjih, temveč samozavestno prevažati vsakdanje voznike in turne kolesarje na dolge razdalje po svetu. In to lahko stori! Samo ena stvar je boleča: Pomanjkanje tempomata.

dostopen, a zabaven motor z veliko moči

primeren za manjše kolesarje, a dovolj prostoren tudi za višje kolesarje

odlična izdelava

natančen menjalnik, vrhunski quickshifter (opcija)

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

majhna teža

enostavno upravljanje v vseh razmerah

majhna poraba goriva

izboljšano vzmetenje

intuitivna elektronika, kakovostna stikala

Brez tempomata, niti kot dodatna oprema

razmeroma majhen največji kot nagibanja

skrbno nastavljeni asistenčni sistemi, ki morajo delovati brez IMU.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp vs Honda Forza 350

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda Forza 350

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH