BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

Pregled - BMW S 1000 R 2014 vs BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2014 v primerjavi z BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	80 mm
Gib	Gib	49.7 mm	Gib	49.7 mm
Moč motorja	Moč motorja	160 KM	Moč motorja	170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1
Navor	Navor	112 Nm	Navor	114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	12.5
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	46 mm	Premer	45 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Dinamično vzmetenje	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,057 mm	Dolžina	2,085 mm
Širina	Širina	845 mm	Širina	812 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,439 mm	Medosna razdalja	1,447 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	814 mm	Višina sedeža	810 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	207 kg	Lastna masa (z ABS)	199 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.5 l	Prostornina posode za gorivo	16.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2014

Brutal power, smooth, almost perfect, electronics, it only gets better with the HP4. Now BMW dominates the 1000cc naked bike class after the superbikes.

Sporty chassis

extreme power and performance

very good electronic helpers

terrific price/performance ratio

fast and comfortable on the racetrack and on country roads.

Slightly rough engine running

DDC works well, but still rather on the "hard" side overall

seat relatively high

tempts to overdrive

design a matter of taste.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R bo tudi leta 2025 ostal brezkompromisni roadster za športne in ambiciozne cestne voznike. BMW S 1000 R 2025 ni kolo za pozerje ali ljubitelje ogrevanja. Je tehnična izjava - kristalno jasna, natančna in neusmiljeno učinkovita. Vsi, ki menijo, da so gola kolesa krotki vsestranski vozniki, se bodo tukaj zmotili. Če iščete zmogljivo golo kolo s sodobno tehnologijo in izrazitim užitkom v vožnji, je S 1000 R odlična izbira.

Močno pospeševanje v nizkem in srednjem območju vrtljajev

Natančno nastavljeni pripomočki za vožnjo, vključno s standardnim MSR in optimiziranim DTC

serijsko samodejno prestavljanje, zdaj tudi z izboljšanim delovanjem

močno zaviranje s sistemom ABS Pro, tudi pri nagibanju

Izboljšana ergonomija zaradi novega ročaja za plin s kratkim hodom

intuitiven koncept upravljanja

zmogljive zavore z jasnimi povratnimi informacijami

visoka stabilnost vožnje

zelo dobro prestavljanje

občutljiva elektronika

kakovostno športno podvozje

izjemna primernost za vsakodnevno uporabo

zanesljiv občutek sprednjega dela vozila

Vibracije v krmilu

manj občutljivo vzmetenje na manjših neravninah

razmeroma glasen mehanski zvok

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs BMW S 1000 R

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene