Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Pregled - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Tehnične specifikacije Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 v primerjavi z Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina78 mm
GibGib85.8 mmGib86 mm
Moč motorjaMoč motorja20.2 KMMoč motorja24 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1
NavorNavor27 NmNavor32 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina349 cm3Gibna prostornina411 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer270 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,140 mmVišina1,370 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža765 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)191 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon537 kmRazpon500 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO267.25 g/kmKombinirani izpust CO276.5 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.79 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.18 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Novi Royal Enfield Himalayan je odlična evolucija prvotnega koncepta. Še vedno ne gre za zmogljivost ali športnost, temveč za dostopnost in primernost za pustolovščine. Royal Enfield je bistveno izboljšal najpomembnejša področja, kot so zavore in vzmetenje, zaradi 40 konjskih moči je bolj zabaven in praktičen kot kdaj koli prej, vključuje pa celo nepričakovane funkcije, kot je TripperDash s 3D navigacijo Google Maps. Če se lahko oddaljite od manije po zmogljivosti zahodnih potovalnih endurov, bo Himalayan okreten, dostopen in zabaven motocikel za velike in majhne dogodivščine.

Čisto odziven motor z dovolj moči za avtocestne etape in užitek v vožnji

Zelo dobro nastavljeno vzmetenje

Končno dobre zavore

Sodobna navigacija s sistemom TripperDash

Izjemno uspešna ergonomija pri stoječem in sedečem delu

dokaj visoka koristna obremenitev

Dobre lastnosti za to ceno

Zelo dolg doseg

Neprimerljivo razmerje med kakovostjo in ceno

Navigacija izčrpava baterijo pametnega telefona

Zaščita pred vetrom s standardnim vetrobranskim steklom je precej omejena

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Meteor 350 Fireball vs Royal Enfield Himalayan 410

Cena Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH