Honda Forza 350 2025 vs. Honda X-ADV 2017

Honda Forza 350 2025

Honda X-ADV 2017
Tehnične specifikacije Honda Forza 350 2025 v primerjavi z Honda X-ADV 2017
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 77 mm | Izvrtina | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 70.8 mm | Gib | 80 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 29 KM | Moč motorja | 55 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,250 min-1 |
Navor | Navor | 31.5 Nm | Navor | 68 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,750 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.5 | Kompresijsko razmerje | 10.7 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Centrifugalna sila | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Vžig | Vžig | Digitalni, Tranzistor | Vžig | Digitalni, Tranzistor |
Prenos moči | Prenos moči | Jermen | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Variomatic | Vrsta menjalnika | Dvojna sklopka |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 330 cm3 | Gibna prostornina | 745 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 100 mm | Hod | 154 mm |
Zadnje vzmetenje
Amortizer | Amortizer | Dva blažilnika | Amortizer | En blažilnik |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 115 mm | Hod | 150 mm |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Enojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 15 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 140 mm | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 14 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 15 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,145 mm | Dolžina | 2,195 mm |
Širina | Širina | 754 mm | Širina | 810 mm |
Višina | Višina | 1,360 mm | Višina | 1,440 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,510 mm | Medosna razdalja | 1,588 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 780 mm | Višina sedeža | 820 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 186 kg | Lastna masa (z ABS) | 239 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 11.7 l | Prostornina posode za gorivo | 13 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2 | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Povezljivost, Sistem brez ključa, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Elektronsko nastavljiv vetrobran | Oprema | LED-žarometi |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda Forza 350 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Honda X-ADV 2017

With the X-ADV, Honda was very brave and took the plunge. The idea of an off-road scooter is a completely new one, but the idea has worked. The appearance of the X-ADV is powerful and gives you the feeling that it can go anywhere. The propulsion is also right. The DCT transmission works excellently with the two-cylinder and makes the Honda X-ADV an excellent all-round scooter.
perfectly functioning DCT transmission
high-quality chassis components for road and off-road
functional and easy-to-read display
eye-catching look that you don't see at every corner
In the scooter class, small storage space under the seat
very wide handlebar - distracting when jostling in city traffic
very wide between the legs in the footwell
gearbox / clutch dosage when starting off good but not perfect
compared to other scooters, high-maintenance chain drive.