Yamaha Tenere 700 2025
Leta 2025 je model Tenere 700 prvič opremljen s sistemom ride-by-wire, nadzorom oprijema in načini vožnje. Strogo gledano je morda izgubil nekaj svoje edinstvene prodajne prednosti na trgu potovalnih enduro motorjev, svoj puristični pristop, vendar to le malo spremeni njegov značaj. Še vedno je vsestransko, robustno pustolovsko kolo, ki se dobro počuti na razrahljanih površinah in se odlično znajde tudi na asfaltu. Če nove elektronske funkcije niso razlog za povečano zanimanje za novi T7, pa so to morda številne izboljšave podrobnosti, ki temeljijo na povratnih informacijah strank. Fiksni pokrov rezervoarja, zamaknjen nosilec kabla sklopke, ojačan zadnji del in prilagojeni oklepi se morda ne zdijo veliko, vendar je v praksi paket Tenere zaradi njih prijetnejši in bolj praktičen kot kdaj koli prej.
Odlično odzivno vzmetenje
številne spremembe podrobnosti, zaradi katerih je Tenere bolj praktičen kot prej
Pregleden, lepo oblikovan zaslon TFT
Način ABS ostane aktiven, ko se sproži gumb za ustavitev v sili
Gumb ABS v pilotski kabini za hiter izklop sistema ABS
Zelo dobra ergonomija za pokončno vožnjo
Za doplačilo ni na voljo tempomata
čudna stikala za smernike
platišča brez zračnic niso na voljo
Nekoliko premalo prostora za velika stopala na naslonih za noge
Majhen dovoljeni koristni tovor
BMW R 1300 GS 2025
BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako na terenu kot na cesti.
Zmogljiv motor z zelo športno odzivnostjo
stabilno upravljanje - kljub temu je motorno kolo okretno in prijazno do ovinkov
šcitniki za roke nudijo dobro zašcito pred vetrom
Z minimalno opremo je motorno kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej
Dobro integriran radarski tempomat
razumljiv koncept upravljanja
širok nabor možnosti ergonomske prilagoditve
dobro delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili
zelo dobro ravnotežje pri razlicnih pogojih obremenitve
Bolj dinamicna preusmeritev motorja Boxer ga pri pospeševanju z nizkih vrtljajev stane nepremagljivosti, ki je znacilna za motorje Boxer
Vse želene konfiguracije niso mogoce - vcasih je treba izbrati nepotrebne dodatke
Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar pa resnicno brezhibno odzivno vedenje ni na voljo, prav tako pa tudi ne resnicno širok razpon nastavitev
Opozorilo pred celnim trkom (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri grobi vsakodnevni vožnji
Sistem ABS med športno vožnjo daje prevec povratnih informacij v zavorno rocico
dovzetnost stranske obloge za praske na grobem terenu in pri uporabi z grobimi cevlji
Rocni šcitniki z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo
ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za uporabo na terenu
Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plasticna prestavna rocica, še zelo zaželena
