ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 790 Adventure 2019 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Loading...

Pregled - KTM 790 Adventure 2019 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Tehnične specifikacije KTM 790 Adventure 2019 v primerjavi z Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2019
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina81 mm
GibGib65.7 mmGib63.93 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor88 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina659 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod240 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
HodHod200 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.1 stopinjaNaklon vilic63.3 stopinja
PredtekPredtek107.8 mmPredtek113.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,509 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In my eyes, the KTM is the sportiest of all mid-range touring enduros. If you are looking for a touring machine that is brutally nippy on road and off-road, you will find it here. At the same time, however, the chassis and engine offer sufficient comfort and good manners to keep the rider from going mad even on longer liaison stages.

Engine with manners AND character

Enormously high chassis stability

Brakes without reproach

Tremendous off-road capabilities

Low average consumption.

Unattractive surcharge policy

original seat not optimally shaped

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally dokazuje, da je lahko v današnjem svetu tudi avanturistični motocikel s 660 kubičnimi centimetri zelo zabaven. Združuje najboljše iz obeh svetov - moč in značaj pravega relijaškega motocikla ter udobje pustolovskega motocikla. Na terenu zagotavlja ogromno povratnih informacij in hitro vzbudi zaupanje. Na cesti osvaja točke s hitrim prestavljanjem, tempomatom in potovalno opremo neposredno od Aprilija.

Spremenjeno načrtovanje motorja s strupenim odzivom na plin

Zelo stabilno terensko upravljanje

Neverjeten zvok za Euro 5+

Vključena hitra prestavna ročica in tempomat

Ožja platišča za prave enduro pnevmatike

Enostavno upravljanje naprednih sistemov za pomoč vozniku.

Stojalo se pri stoji postavi na peto

Linearno vzmetenje zmanjšuje udobje na cesti

Za stalno moč je potrebno pogosto prestavljanje.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Cena KTM 790 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Tuareg 660 Rally

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 790 Adventure 2019 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW F 800 GS 2024
VS.
KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tracer 900 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

Honda NC750X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Honda NC750X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2022
VS.
KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Enduro R 2022 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2023
VS.
BMW F 850 GS 2019

KTM 790 Adventure 2023 vs
BMW F 850 GS 2019

KTM 790 Adventure 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2024 vs
Yamaha Tenere 700 2023

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH