Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2024 compared to MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	92 mm	Izvrtina	81 mm
Gib	Gib	81.5 mm	Gib	60.2 mm
Moč motorja	Moč motorja	102 KM	Moč motorja	124 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1
Navor	Navor	112 Nm	Navor	102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.5	Kompresijsko razmerje	13.4
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,084 cm3	Gibna prostornina	931 cm3

Sprednje vzmetenje

Premer	Premer	45 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	230 mm	Hod	210 mm

Zadnje vzmetenje

Hod	Hod	220 mm	Hod	210 mm

Podvozje

Predtek	Predtek	113 mm	Predtek	118 mm

Sprednje zavore

Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm

Zadnje zavore

Premer	Premer	256 mm	Premer	265 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,330 mm	Dolžina	2,360 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	980 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,575 mm	Medosna razdalja	1,610 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	850 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	870 mm	Višina sedeža največ	870 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18.8 l	Prostornina posode za gorivo	20 l
Razpon	Razpon	383 km	Razpon	357 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	112 g/km	Kombinirani izpust CO2	130 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.6 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Dvocilindrski motor Honda CRF1100L Africa navdušuje z visoko stopnjo udobja in vsestranskosti. Zaradi nizke višine sedeža in širokega nabora čistih, a precej konservativno zasnovanih naprednih sistemov za pomoč vozniku je idealna za cestne voznike in terenske začetnike. Preizkušeni, natančno nadzorovani motor in čisto odzivno vzmetenje zagotavljata nemoteno izkušnjo vožnje. Udobje na dolgih razdaljah, vključno z nizkim, integriranim položajem sedenja, se ujema z dobrodušnim značajem stroja. Koncept delovanja elektronike bi lahko bil bolj intuitiven in ga je treba spoznati. Izboljšali bi lahko ergonomijo za vožnjo po terenu in rezerve podvozja za zahtevnejše terenske odseke. Tudi varovala za roke niso dovolj robustna za intenzivno terensko uporabo. Na splošno pa je dvovaljnik Africa dobro uravnotežen in udoben potovalni stroj, ki z lahkoto obvladuje tudi lahke terenske terene.

natančno krmiljen motor

širok nabor elektronskih pripomočkov za vožnjo

barvni zaslon na dotik

čisto odzivno podvozje

Udobje na dolgih razdaljah

dobro integriran položaj sedežev

dobrohoten značaj

Koncept delovanja elektronike ni intuitiven

Ergonomija ni idealna za stoječe voznike

rezerve podvozja niso zadostne za zahtevno terensko uporabo

ščitniki za roke niso zelo robustni za terensko uporabo.

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce je vsestransko in zmogljivo avanturistično kolo, ki navdušuje s svojimi tehničnimi lastnostmi, pa tudi z višino užitka v vožnji in odlično ergonomijo. To je kolo, ki se odlično odreže tako pri dolgih turah kot pri športni uporabi na ovinkastih cestah in se izkaže za zanesljivega sopotnika zahtevnih voznikov.

Zmogljiv trivaljni motor

Zelo dinamične vozne lastnosti za 21-palčno turno enduro kolo

Dobro oblazinjen in nastavljiv sedež, udoben za dolge razdalje

Popolnoma nastavljivo prednje in zadnje vzmetenje

Visoka nosilnost

Praktično ročno kolesce za hitro nastavitev prednapetosti vzmeti

Odličen prostor in ergonomija za kolesarja in sovoznika. Karizmatičen zvok

osvetljena stikala

razumno dostopna višina sedeža za 21-palčno kolo

Sistem ABS ne dohaja športnega značaja kolesa in se uravnava nekoliko prezgodaj

neprilagodljivo vetrobransko steklo

pomanjkanje ogrevanih ročajev