KTM RC 125 2023 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Tehnične specifikacije KTM RC 125 2023 v primerjavi z Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

KTM RC 125 2023

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

KTM RC 125 2023

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	58 mm	Izvrtina	39.9 mm
Gib	Gib	47.2 mm	Gib	40 mm
Moč motorja	Moč motorja	15 KM	Moč motorja	3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.8	Kompresijsko razmerje	11.5
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Sunek
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Dvotaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	124.7 cm3	Gibna prostornina	49.9 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,343 mm	Medosna razdalja	1,413 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	824 mm	Višina sedeža	865 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13.7 l	Prostornina posode za gorivo	7 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A1	Skladnost z dovoljenjem	AM