KTM 390 Duke 2017 vs. CFMOTO 450NK 2025

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

CFMOTO 450NK 2025

CFMOTO 450NK 2025

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2017 vs CFMOTO 450NK 2025

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

CFMOTO 450NK 2025

CFMOTO 450NK 2025

Tehnične specifikacije KTM 390 Duke 2017 v primerjavi z CFMOTO 450NK 2025

KTM 390 Duke 2017
CFMOTO 450NK 2025

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor35 NmNavor39.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer37 mm
HodHod142 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod150 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža795 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

It's actually incredible how much fun you can have with less than 50 hp. The KTM 390 Duke is a little fun cannon that you won't find anywhere else in a hurry. Its sporty set-up with the front-wheel-oriented seating position makes it a true cornering predator - you don't need any more in the angular gear. The sharp looks and the TFT display give it a very high-class appearance.

Sporty seating position

low weight

TFT display

sharp appearance

nix

CFMOTO 450NK 2025

CFMOTO 450NK 2025

CFMOTO 450 NK je presenetljivo dobra in cenovno ugodna alternativa v segmentu golih koles. Ponuja dobro zmogljivost motorja z gladkim tekom in grlenim zvokom, dostopen vozniški položaj in prijetno vožnjo. Kljub nekaterim slabostim, kot sta vilica, nagnjena k torziji pri močnem zaviranju, in zelo labilna sklopka, nima resnih pomanjkljivosti in je prava izbira za voznike, ki iščejo poceni, a zmogljivo kolo. Po drugi strani pa tudi ne ponuja nobenih prednosti v primerjavi s konkurenco v tem razredu. Cenovna prednost ni dovolj velika.

Dobra zmogljivost motorja

gladko delovanje

glasen zvok

udoben sedež za manjše kolesarje

zelo gladka sklopka

prijetna vožnja

gladka prestavna ročica

dober odziv plina

primeren za manjše kolesarje

presenetljivo dobra zmogljivost za ceno

privlačen zaslon

Vilice na primer nudijo premajhno rezervo pri močnem zaviranju

gladko delujoča sklopka je nekoliko premehka in zapletena za upravljanje za izkušene kolesarje

igra v dodatnih delih

manjša natančnost pri visokih hitrostih

neobčutljiva sprednja zavora

pomanjkanje sklopke proti poskakovanju

omejen prostor za noge visokih kolesarjev

šibka zavorna zmogljivost v primerjavi s konkurenti

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Duke vs CFMOTO 450NK

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 450NK

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH