Honda CB750 Hornet 2024 vs. Ducati XDiavel V4 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Loading...

Pregled - Honda CB750 Hornet 2024 vs Ducati XDiavel V4 2025

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Tehnične specifikacije Honda CB750 Hornet 2024 v primerjavi z Ducati XDiavel V4 2025

Honda CB750 Hornet 2024
Ducati XDiavel V4 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina83 mm
GibGib63.5 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja168 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor75 NmNavor126 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer50 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod145 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek99 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike45 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,620 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža770 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.2 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon353 kmRazpon303 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO2154 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Skoraj nihče ne potrebuje boljšega kolesa od CB750 Hornet, katerega cena je samo 8890 evrov (v Avstriji) ali 8780 evrov (v Nemčiji), za vsestransko uporabo med mestnim prevozom, nadomestnim dnevnim izletom in zabavno raketo po službi. Zaradi svojega "easy going" značaja je širok nasmeh pod čelado pri modelu Hornet praktično neizogiben. Kot pravi sršen v divjini se Honda Hornet izkaže za presenetljivo družabnega in uporabnega v vsakdanjem življenju. Če pa je potisnjena v kot, zna svoje bodalo spretno uporabiti v boju od blizu.

Zmogljiv motor z visokim navorom dobre zavore

udoben položaj za sedenje

okretno upravljanje

dobro uravnoteženo podvozje

obsežna elektronika

ugoden, opcijski quickshifter

odlična cena

Jeklena škatla nihajna roka ni posebej seksi

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 ni kolo za množice. Je zahteven - tako glede vožnje kot cene -, vendar je tudi zelo zmogljiv. V4 je neverjetno zabaven in ponuja ogromen zagon, čeprav ne v vseh razmerah. Vzmetenje je primerno za turno vožnjo, zavore so brezhibne, elektronika pa je na najvišji ravni. Vozne lastnosti so veliko bolj športne, kot bi pričakovali od tega formata. Če ne želite izbirati med mišičnjakom in križancem, tu dobite oboje - z Ducatijevim DNK, a tudi s svojimi posebnostmi.

Zmogljiv motor V4 z visokimi vrtljaji in športnimi lastnostmi

Visok največji kot nagibanja kljub sproščenemu položaju sedenja

Presenetljivo agilna vodljivost za križanca te velikosti

Udobna nastavitev vzmetenja

Visokokakovosten zavorni sistem

Popoln paket elektronike

Dobra ergonomija

Mogočen videz

Velik, dobro berljiv 6,9-palčni zaslon TFT s smiselno navigacijo po menijih

Presenetljivo primeren za dolge razdalje

Trkanje verige pod 2.500 vrtljaji na minuto

komaj mogoče prestaviti prevelika lenoba za prestavljanje, zahteva aktivno prestavljanje

visoka realna poraba pri športnem načinu vožnje

vzmetenje je mogoče nastaviti le s težavo

vidne cevi in kabli, desna stran motorja je videti neurejena

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB750 Hornet vs Ducati XDiavel V4

Cena Honda CB750 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati XDiavel V4

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave