BMW M 1000 XR 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Pregled - BMW M 1000 XR 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Tehnične specifikacije BMW M 1000 XR 2025 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW M 1000 XR 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina106.5 mm
GibGib49.7 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja201 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor113 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
HodHod138 mmHod190 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod138 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64.9 stopinjaNaklon vilic63.8 stopinja
PredtekPredtek117.4 mmPredtek118.8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer285 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,170 mmDolžina2,280 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina1,012 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,548 mmMedosna razdalja1,534 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža870 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo30 l
Največja hitrostNajvečja hitrost275 km/hNajvečja hitrost200 km/h
RazponRazpon307 kmRazpon395 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2152 g/kmKombinirani izpust CO2113 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaZaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: Nerazumna potovalna pošast BMW M 1000 XR je kolo, ki ga nihče ne potrebuje, vsi pa si ga želijo. To preveliko potovalno motorno kolo združuje udobje stroja za dolge razdalje z močjo supermota. Na avtocesti se zdi tako stabilen, kot da bi vozil po tirnicah, tudi pri hitrostih, ki presegajo omejitve hitrosti. Pravi čudež pa je zavorni sistem, ki ponuja upočasnitveno zmogljivost, ki jo sicer poznamo le iz čistokrvnih dirkalnih strojev. Ko se naredite majhne in odprete plin, M 1000 XR postane rjoveča zver, ki vas pusti s širokim nasmehom.

Zmogljiv motor

impresivna moč

udoben položaj za vožnjo

učinkovita zaščita pred vetrom

stabilna geometrija

dobro uglašeno podvozje

oster zavorni sistem

visoka stabilnost pri zaviranju

vsestranski na dirkališčih in dolgih poteh.

Vzravnan položaj za vožnjo zagotavlja manj povratnih informacij

visoko krmilo in težišče daleč zadaj sta manj natančna v primerjavi s superšportnimi in golimi kolesi.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Novi R 1300 GS Adventure je bil nestrpno pričakovan - kako ga bodo Bavarci oblikovno razlikovali od običajne serije 13 GS? No, močan, oglat videz je že uspešen, novi veliki Adventure je videti rustikalno, vendar ne preveč trmasto, s številnimi praktičnimi podrobnostmi pa je že na prvi pogled razvidno, da BMW želi razveseliti svetovljane. Na strani pogona je GS Adventure deležen še močnejšega bokserskega motorja, ki težko Adventure brez napora in okretno požene naprej. Vodljivost je nepričakovano lahka, ergonomija pa odlična. Seveda je BMW R 1300 GS Adventure drag, nihče ni pričakoval ugodne cene. Vendar je že v osnovni različici opremljen z bogatim naborom elektronskih funkcij, z avtomatskim menjalnikom ASA quickshifter, prilagodljivim uravnavanjem višine vožnje, prilagodljivim tempomatom in še veliko, veliko več pa je seveda še dražji. Toda pozor: kdor jo bo preizkusil, jo bo verjetno želel na svojem R 1300 GS Adventure!

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno enostavno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

30 litrov prostornine za gorivo

napredni sistemi za pomoč vozniku, ki so odvisni od kota nagibanja

različni načini

serijsko ogrevani ročaji

serijski tempomat

samodejni prestavni mehanizem kot dodatna oprema

prilagodljivi tempomat kot dodatna oprema

Velika teža - težko uravnoteženje s stojala

visoka cena

dolg seznam doplačil - vendar nihče ne bi smel biti presenečen...

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 XR vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW M 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH