Honda NC750S 2014 vs. Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Loading...

Pregled - Honda NC750S 2014 vs Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Tehnične specifikacije Honda NC750S 2014 v primerjavi z Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014
Honda NM4 Vultus 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina77 mm
GibGib80 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6250 vrt./min
NavorNavor68 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4750 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,7 Kompresijsko razmerje10,7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm³Gibna prostornina745 cm³

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev, Cevast

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2195 mmDolžina2380 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina933 mm
VišinaVišina1130 mmVišina1170 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1525 mmMedosna razdalja1645 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža650 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)245 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,1 lProstornina posode za gorivo11,6 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

O motornih kolesih ne govorimo radi kot o uporabnih vozilih, vendar je NC 750 S tako uporaben, da je ta beseda zopet všečna. Predal za shranjevanje pod manekenskim rezervoarjem je še vedno edinstvena in domiselna lastnost tega golega motocikla, ki ne blesti s športnostjo in akcijo, temveč s skoraj popolno funkcionalnostjo in uporabnostjo. Z dodatnimi načini vožnje je menjalnik DCT zdaj deloval še bolje. Motorno kolo, ki ni namenjeno kaskaderjem, temveč mestnim in podeželskim voznikom.

odlično vsakodnevno vozilo

visoka kakovost

dragoceni detajli

barvni prikaz

predal za shranjevanje

Nezahtevna zasnova

zmerno športna

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus je motorno kolo, ki zagotovo ne bo pustilo nikogar hladnega - ne glede na to, ali vam je všeč ali ne, osupljiv videz stealth vsekakor zagotavlja večjo pozornost. Kot je za Hondo značilno, ima tuturistična zasnova tudi praktične vidike: Na levi strani je na voljo zaklenljiv predal z litrskim prostorom za shranjevanje in vtičnico, drugi predal na desni strani pa ponuja celo tri litre prostornine. Sedež za sovoznika je mogoče preprosto spremeniti v naslonjalo za voznika, zaslon v pilotski kabini modela Stealth Jet pa lahko 25-krat spremeni barvo. V modelu NM4 Vultus torej prevladujejo odlični pripomočki, vendar je tehnologija solidna. Osnova je vstopna platforma NC z dobro delujočim vzporednim dvovaljnim motorjem, stabilnim podvozjem in celo DCT (menjalnik z dvojno sklopko), vključno s serijsko avtomatsko funkcijo. To daje Vultusu status izjemno prijetnega in za vožnjo enostavnega križanca - ki pa je s svojo zunanjostjo namenjen predvsem ekstravertirancem.

Edinstvena zasnova

enostavno upravljanje

nekompliciran motor

močan pospešek

menjalnik z dvojno sklopko (DCT)

nizka višina sedeža

stranski prostori za shranjevanje

zmogljive zavore.

Polarizirajoča zasnova

motor brez značilnih vibracij, značilnih za križarke

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750S vs Honda NM4 Vultus

Cena Honda NC750S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NM4 Vultus

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave