KTM 690 SMC R 2019 vs. Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2019 v primerjavi z Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2019
Yamaha R9 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina78 mm
GibGib80 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod215 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod240 mmHod118 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic63.6 stopinjaNaklon vilic68 stopinja
PredtekPredtek107.7 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Če želite na cesti doživeti neokrnjeno supermoto veselje, je KTM 690 SMC R edina izbira. Motor LC4 je bil v tem času močno izpopolnjen, vendar še vedno prinaša vrline, ki jih pričakujete od enovaljnika. Po izbiri je mogoče aktivirati tudi različne pripomočke za vožnjo, vendar ti niso obvezni! Zaradi nizke teže ga lahko tudi v zavojih mečete kot kolo in ga - če lahko - igrivo prenašate na zadnje kolo. Edina stvar, ki bi jo KTM morda lahko spremenil, so zasloni, saj hitro dajejo vtis, da smo še vedno v devetdesetih letih. Vendar si pravi ljubitelji supermota zaradi tega zagotovo ne bodo pulili las.

zmogljiv enovaljnik - 74 KM!

igrivo vodenje

stroj za čisto zabavo

visokokakovosten paket elektronike

serijski quickshifter +

prava izjava na bikertreffenu

Le pogojno primeren za potovanja na dolge razdalje

enota merilnika hitrosti je zelo špartanska

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 ni motocikel za lagodne izlete po podeželskih cestah - in to je dobro. Nagovarja ambiciozne voznike, ki iščejo športni stroj, ki navdušuje tudi zunaj dirkalne steze. Motor je odličen, vzmetenje je vrhunsko, zavore pa odlične. Le zaradi zahtevne ergonomije je Yamaha R9 manj privlačna za kolesarje na dolge razdalje ali rekreativce. Če pa iščete ostro orožje za podeželske ceste s potencialom za dirkališča, je R9 izredno dobro zaokrožen in cenovno ugoden celovit paket. Ne pozabite ga preizkusiti! Le tako boste ugotovili, ali ste tip za fizično in neposredno naravo modela Yamaha R9.

Velik razpon uporabne moči

dobra samodejna prestavna ročica z razširjeno funkcionalnostjo

primerna za uporabo na cesti in dirkališču

obsežna elektronika

dobro vzmetenje, dobre zavore

Nizko nameščeni konci krmila, ki omogočajo naporno ergonomijo za zapestja in vrat.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs Yamaha R9

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R9

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave