BMW S 1000 RR 2019 vs. Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR500R 2020

Honda CBR500R 2020

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2019 compared to Honda CBR500R 2020

BMW S 1000 RR 2019
Honda CBR500R 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina67 mm
GibGib49.7 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja207 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor113 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina471 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,073 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina740 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,441 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)194 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo15.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

The new 2019 BMW S 1000 RR is a completely new supersports bike. It has become significantly more compact and, above all, lighter. The machine is incredibly easy to control and, compared to the previous model, almost feels like a 600! The seating position and the entire set-up of the machine have become much sportier, but can be brought to the tarmac in a much more user-friendly way thanks to the significantly improved electronics package, the saved weight and, last but not least, the almost linear power delivery of the power unit - bravo! Unfortunately, there is still one downer: if you want to benefit from the innovations to the maximum, you have to put a maximum number of crosses in the dealer's box. In return, however, you can create your own individual BMW!

Very linear power delivery, which makes it much more controllable and certainly faster for most riders. Wide rev range and pleasant dosing...

The new DDC of the RR works even more precisely and offers you TOP performance

Super electronics package

Excellent shift assistant

More active, i.e. sportier, seating position

High-quality details such as frame, swingarm and display make the heart beat faster

... Unfortunately, the machine has lost a certain amount of "thrill" due to the linear power delivery

the new S 1000 RR is almost "too perfect"

menu navigation takes some time to get used to

Honda CBR500R 2020

Honda CBR500R 2020

Pravi superšportni videz za vsakodnevno uporabo. Kljub agresivnemu in verodostojnemu videzu je vsakodnevni paket modela CBR500R navdušujoč. Zaradi nizke porabe goriva in udobnega vozniškega položaja je to prijeten spremljevalec, ki je bil za leto 2022 znatno nadgrajen. Podvozje in zavore zdaj ustrezajo željam modela CBR, s pravo dodatno opremo pa pokaže svoje vsestranske lastnosti. Le amortizer pušča prostor za izboljšave, ko vožnja postane športna.

Polnih 48 KM v razredu A2

udoben položaj za sedenje

pregleden občutek za prednje kolo

visokokakovostne standardne pnevmatike

nizka višina sedeža

dobre zavore.

Vzmetenje na neravnih cestah poskakuje

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Honda CBR500R

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons