Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. Triumph Rocket III Roadster 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III Roadster 2010

Triumph Rocket III Roadster 2010

Loading...

Pregled - Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs Triumph Rocket III Roadster 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III Roadster 2010

Triumph Rocket III Roadster 2010

Tehnične specifikacije Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 v primerjavi z Triumph Rocket III Roadster 2010

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015
Triumph Rocket III Roadster 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina104 mmIzvrtina101,6 mm
GibGib81,2 mmGib94,3 mm
Moč motorjaMoč motorja96 KMMoč motorja148 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5750 vrt./min
NavorNavor120 NmNavor221 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru2750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,5 Kompresijsko razmerje8,7
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1380 cm³Gibna prostornina2294 cm³

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike150 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2445 mmDolžina2500 mm
VišinaVišina1460 mmVišina1165 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1685 mmMedosna razdalja1695 mm
Višina sedežaVišina sedeža740 mmVišina sedeža750 mm
Suha masaSuha masa322 kgSuha masa367 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20,5 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Čeprav je tehnologija nove Californie 1400 Touring tako sodobna, dobra in še vedno prijetno tradicionalna, je ob prvem spoznavanju pravi udarni argument impresiven videz velikega Guzzija. Videti je težak, brez dvoma, vendar ne nadležno.

Sodobna tehnologija

vključena elektronika

udobno sedenje

trdna konstrukcija

učinkovita zaščita pred vetrom

zanesljiv zavorni sistem

ABS

uspešen videz.

Vključevanje prestav s škripanjem

nastavitev nevtralne prestavne ročice zahteva potrpežljivost

velika teža

slabo podvozje.

Triumph Rocket III Roadster 2010

Triumph Rocket III Roadster 2010

Ime pove vse. Ko ste že pri tem, izboljšajte vozne lastnosti, zakaj ne bi dodali več moči? Triumph je morda menil, da je Roadster z 2,3-litrsko jedrno elektrarno premalo zmogljiv, zato je z namestitvijo novega izpušnega sistema in nekaj ključnimi kombinacijami povečal moč in navor

Športni občutek

brutalen prenos moči

tih, prijeten motor

ABS.

Zelo visoka skupna masa

zapleteno upravljanje

ni primerno za neizkušene motoriste

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Rocket III Roadster

Cena Moto Guzzi California 1400 Touring

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Rocket III Roadster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave