KTM 250 SX-F 2014 vs. Yamaha YZF-R6 2017

KTM 250 SX-F 2014

KTM 250 SX-F 2014

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 250 SX-F 2014 v primerjavi z Yamaha YZF-R6 2017

KTM 250 SX-F 2014
Yamaha YZF-R6 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina67 mm
GibGib52.3 mmGib42.5 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.9 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina249.9 cm3Gibna prostornina599 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDeltabox

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike100 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike19 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,495 mmMedosna razdalja1,375 mm
Višina sedežaVišina sedeža992 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo17 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 250 SX-F 2014

KTM 250 SX-F 2014

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha R6 2017 is still a visually and dynamically radical supersport motorbike that is one of the best and probably the last of its kind. The EURO4 standard costs the 599 cubic in-line four-cylinder with titanium valves a whole 11 hp compared to the 2007/2008 model. Yamaha is clearly targeting hobby, amateur and professional racers who don't care about standard performance anyway. With more than 50 accessories, the R6 can be upgraded according to need and budget. However, everyone should be aware that this can cost a lot of money.

Strong, direct brakes

sharp looks

automatic gearshift

good wind protection

precise handling

high transparency

radical seating position unsuitable for touring

standard power only 118.4 hp

upgrade cost-intensive

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 250 SX-F vs Yamaha YZF-R6

Cena KTM 250 SX-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha YZF-R6

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave