Vespa GTS 300 i.e. 2013 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Loading...

Pregled - Vespa GTS 300 i.e. 2013 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Tehnične specifikacije Vespa GTS 300 i.e. 2013 v primerjavi z Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja21,5 KMMoč motorja25 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6500 vrt./min
NavorNavor22,3 NmNavor28,9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./min
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaSamodejni
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina278 cm³Gibna prostornina310 cm³

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike12 palcevPremer sprednje pnevmatike12 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike12 palcevPremer zadnje pnevmatike12 palcev
Lastna masaLastna masa158 kgLastna masa163 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9,5 lProstornina posode za gorivo8,5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespo boste verjetno še čez nekaj desetletij lahko ločili od vseh drugih skuterjev - in prav zato je tako privlačna. Original, ki postavlja merila glede videza in okretnosti. Domnevno šibek motor se z majhno težo neverjetno dobro znajde, le pri višjih hitrostih GTS300 i.e. zmanjka pare in vodljivost postane nekoliko vratolomna. V mestu pa je 300 zagotovo kralj semaforjev. Občutek kakovosti in izdelava sta prvovrstna, toda v prostor za čelado pod sedežem lahko v najboljšem primeru spravite le čelado s polnim obrazom - drugi se res lahko potrudijo bolje.

edinstven dizajn

kakovostna izdelava

okretno upravljanje

zadostna zmogljivost v mestnem prometu

dobre zavore

Nekoliko vratolomno upravljanje

ni namenjen za dolge razdalje

majhen prostor za čelado zadostuje kvečjemu za čelado s polnim obrazom

visoka cena

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super pozitivno preseneča na dirkalni stezi in kaže, kako se lahko italijanski življenjski slog in dinamika vožnje čudovito združita. Preplet zavornega sistema, ki vzbuja zaupanje, preglednega motorja in stabilnega vzmetenja omogoča športno vožnjo, tudi če največji nagibni kot določa meje. Skuter, ki zmore več, kot nakazuje njegov eleganten videz.

Izjemno dober zavorni sistem

stabilne vozne lastnosti kljub majhnim kolesom

pregleden odziv motorja

odličen razvoj navora

zaupanje vzbujajoča vozna dinamika

prefinjena nastavitev samodejnega menjalnika.

Omejen največji kot nagibanja zaradi glavnega stojala

povprečna kakovost stikala in zaslona

razmeroma visoka nakupna cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Vespa GTS 300 i.e. vs Vespa GTS 310 Super

Cena Vespa GTS 300 i.e.

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Vespa GTS 310 Super

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave