KTM 990 Duke 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R 2025

KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Pregled - KTM 990 Duke 2025 vs Triumph Street Triple 765 R 2025

KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Tehnične specifikacije KTM 990 Duke 2025 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 R 2025

KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	92,5 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	70,4 mm	Gib	53,4 mm
Moč motorja	Moč motorja	123 KM	Moč motorja	120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11.500 vrt./min
Navor	Navor	103 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9500 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,5	Kompresijsko razmerje	13,25
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	947 cm³	Gibna prostornina	765 cm³

Sprednje vzmetenje

Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa
Hod	Hod	140 mm	Hod	115 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa
Hod	Hod	150 mm	Hod	134 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Naklon vilic	Naklon vilic	65,8 stopinja	Naklon vilic	23,7 stopinja
Predtek	Predtek	100 mm	Predtek	97,8 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1476 mm	Medosna razdalja	1402 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	826 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	179 kg	Suha masa (z ABS)	168 kg
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	190 kg	Lastna masa (z ABS)	189 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14,5 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Razpon	Razpon	314 km	Razpon	277 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	120 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,7 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5,4 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke je motocikel z robovi in vogali – v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski motocikel, ni najbolj harmonicen predstavnik svojega razreda, vendar ima nekaj, kar mnogim drugim motociklom manjka: pravi karakter. Kdor išce naked bike, ki ga izziva in spodbuja, ki vzbuja custva in ne dopušca kompromisov, bo v modelu Duke našel zvestega spremljevalca. To je motocikel za individualiste, za voznike, ki išcejo nekaj posebnega in so za to pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo nizka teža, le 192 kg

izrazit dvovaljni motor z mocnim zagonom

izjemno agilen in igriv nacin vožnje

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo udobna ergonomija tudi za višje voznike

visoka zabavnost na zavitih cestah

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika, ki predvideva doplacila za elektronske pomožne sisteme za vožnjo, je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k nestabilnosti – previdnost pri zelo visokih hitrostih s prtljago

Triumph Street Triple 765 R 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 990 Duke vs Triumph Street Triple 765 R

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene