Yamaha XSR700 2024 vs. Honda CB300R 2018

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR700 2024 compared to Honda CB300R 2018

Yamaha XSR700 2024
Honda CB300R 2018
Yamaha XSR700 2024
Yamaha XSR700 2024
Honda CB300R 2018
Honda CB300R 2018

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina76 mm
GibGib68.6 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja31 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor67 NmNavor27.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod130 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod107 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic66 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer298 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,012 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina802 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,052 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,352 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža799 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)143 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo10 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Lahko počnete vse, a ničesar ne znate dobro? Jasen NE! Živahno in okretno retro kolo z dovolj zmogljivim motorjem je lahko dober vsestranski motocikel, ki je tudi dobro videti in vas vabi k ogrevanju ovinkov. Na splošno je kolo zame fantastično obvladljivo in športno, tudi kot za žensko. Motor deluje bolje, kot sem pričakovala, položaj sedenja pa je več kot udoben. Vendar pa je še vedno dovolj prostora za izboljšave v smislu nagibnega kota. Mislim, da se bo veliko ljudi še naprej odločalo za to kolo, saj preprosto ne morete zgrešiti.

uspešna zasnova

preizkušeni motor CP2

udoben sedež

vsestranski vozilo, primerno za vsako situacijo na cesti

Težko berljiv zaslon

Relativno mehko podvozje

Precej majhen odmik od nagiba

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Pri novi Hondi CB300R velja že nekoliko ponarodele rek "Zmogljivost ni vse!". Motocikel bi lahko prodajali kot utelešenje lahkotnosti, tako v smislu teže kot vodljivosti. Visoka kakovost izdelave v kombinaciji z uspešnim slogom bo zagotovo pomagala spregledati manj popolno opremo. Tako CB300R predstavlja pravo obogatitev za segment A2!

Resnično gladko upravljanje

šasija zagotavlja stabilnost IN udobje

vrhunska kakovost izdelave

IMU-ABS in popolna osvetlitev LED.

Sprednja zavora potrebuje več ročne sile, kot je bilo pričakovano

slabše opremljena kot konkurenca

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Honda CB300R

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price Honda CB300R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CB300R 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB300R 2020 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Yamaha XSR700 2019

Honda CB650R 2020 vs
Yamaha XSR700 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2021

Honda CB300R 2020
VS.
Yamaha MT-03 2021

Honda CB300R 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

Suzuki SV 650 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR900 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR900 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Honda CB300R 2020
VS.
BMW G 310 R 2021

Honda CB300R 2020 vs
BMW G 310 R 2021

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Honda CB300R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Honda CB300R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Honda CB300R 2022
VS.
Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022 vs
Kawasaki Z 400 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2018

Honda CB300R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB300R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019