Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Loading...

Pregled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 v primerjavi z BMW M 1000 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
BMW M 1000 R 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 R 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina80 mm
GibGib60.8 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja183 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1
NavorNavor128 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic23.9 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek104.7 mmPredtek96.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina812 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Največja hitrostNajvečja hitrost245 km/hNajvečja hitrost280 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon276 kmRazpon257 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2127 g/kmKombinirani izpust CO2149 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.4 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu91 dBHrup na mestu98 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 je impresiven celoten paket, ki je še posebej prepričljiv zaradi svoje vsestranskosti. Odlično obvlada ravnotežje med vsakodnevnim gliserjem in športnim voznim strojem. Zaradi elektronskega vzmetenja Öhlins in izpopolnjene elektronike je samozavesten sopotnik tudi v težkih razmerah. Povečanje moči na 183 konjskih moči in 128 njutonmetrov v kombinaciji s spremenjenim uravnoteženjem ročične gredi zagotavlja kultivirano, a čustveno vozno izkušnjo. To ni čisto dirkalni motocikel, vendar ponuja dovolj potenciala za vznemirljive seanse na stezi.

odlično elektronsko vzmetenje Öhlins s širokim razponom nastavitev

zaupanje vzbujajoče vozne zmogljivosti tudi v neugodnih razmerah

brezhibno odzivanje motorja

natančna sklopka proti poskakovanju

vsestransko uporaben, od udobnega do športnega

nov sistem za upravljanje dviga sprednjega kolesa s praktičnimi 4 stopnjami nastavitev

odlična ergonomija zgornjega dela telesa

visoka kakovost opreme

dober odziv sprednjih in zadnjih koles

lahek, 199 kg, pripravljen na vožnjo

Omejen kot krmiljenja za manevriranje

nezadostna zaščita pred škropljenjem v dežju

kakovostne zavore piskajo pri nizkih hitrostih

nekoliko toga sklopka

preširok kot kolen za višje voznike pri dolgih vožnjah

Preberite celoten članek na 1000PS.com

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: adrenalinski spektakel na kolesih BMW M 1000 R je kolo za tiste, ki iščejo čisti, nefiltrirani adrenalin. Brez oklepov in z brutalnim štirivaljnim motorjem to golo kolo dobesedno kliče po akciji. Vsak kolesar je izziv, vsak trenutek je preizkušnja za vaše živce. Da, pri visokih hitrostih je nervozen in veter vam neusmiljeno biča v obraz, vendar je prav zaradi tega tako privlačen. To je motor, ki vas potisne do skrajnih meja in vas prisili, da vztrajate in samo uživate. Če iščete ultimativni kick, je M 1000 R vaš popoln sopotnik.

Zmogljiv štirivaljni motor

odlična modulacija in odzivnost motorja

linearno in gladko podajanje moči

impresivna moč v zgornjem območju vrtljajev

agilna in neposredna vožnja

kompakten in dostopen sedež

visokokakovostna elektronika in nadzor vleke

prilagodljiva prestavna ročica in elementi vzmetenja.

Nervozna vožnja pri visokih hitrostih

velika obremenitev z vetrom zaradi pomanjkanja zaščite pred vetrom

velika dovzetnost za turbulence, ki jih povzroča veter

pri visokih hitrostih je potreben trden oprijem

večje zahteve za voznika glede vozniških sposobnosti in izkušenj.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW M 1000 R

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

BMW M 1000 RR 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple R 2022
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple R 2022 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023
VS.
Suzuki B-King 2009

BMW M 1000 R 2023 vs
Suzuki B-King 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2021

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
BMW M 1000 R 2023

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH