Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Royal Enfield Himalayan 410 2022 v primerjavi z KTM 390 Enduro R 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022
KTM 390 Enduro R 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina89 mm
GibGib86 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja24 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor32 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa,
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina411 cm3Gibna prostornina398.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod230 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer285 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Vodenje po žici,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)165 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo9 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA1
RazponRazpon500 kmRazpon264 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO276.5 g/kmKombinirani izpust CO279 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.18 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.4 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro Bike R je točno to, kar so mnogi že dolgo pogrešali: pravi dvosportni stroj, ki se ne zateka v skrajnosti. Ni niti brezkompromisni trdi enduro niti s čepi okrašen naked bike, temveč vsestransko orodje za vsakdanjo uporabo, potovanja in terensko vožnjo. Enostaven za upravljanje, dovolj okreten za podeželske ceste, dovolj udoben za daljše razdalje in opremljen z vzmetenjem, ki omogoča tudi ambiciozno terensko vožnjo. Ima manjše slabosti, kot so opazna teža, rahli tresljaji ali okorna zadnja zavora, vendar jih relativizira privlačna cena. Kdor bolj ceni vsestranskost kot tehnično popolnost na enem samem področju, bo 390 Enduro R našel dobro premišljeno, sodobno in zelo uravnoteženo kolo A2.

Vsestransko področje uporabe

dobro nastavljeno in nastavljivo vzmetenje

dobra ergonomija pri sedenju in stanju

sodobna elektronika z možnostmi za terensko vožnjo

dolgi intervali vzdrževanja

dostopna moč.

Vožnja po žici z zakasnitvijo

na zaslonu ni indikatorja goriva ali dosega

slabo krmiljena zadnja zavora

prednapetost amortizerjev je le nerodno nastavljiva

menjalnik je včasih nekoliko okoren.

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Himalayan 410 vs KTM 390 Enduro R

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Enduro R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave