CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Pregled - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Tehnične specifikacije CFMOTO 800NK Sport 2023 v primerjavi z KTM 890 Duke R 2021

CFMOTO 800NK Sport 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja121 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor79 NmNavor99 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, TempomatNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,468 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža834 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)186 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Na trg prihaja prava petarda iz Kitajske! 800 NK blesti s pretirano bogato opremo; to kolo ima lastnosti, ki jih drugje v tem razredu ni na voljo. Motor razdaja veselje s karizmo, podvozje je dobro uravnoteženo, zavore pa so pravilno dimenzionirane. Manjše nastavitvene točke je treba še dodelati, nadzor vleke pa bo verjetno vključen v naslednjem modelnem letu. Vendar je paket več kot mamljiv tudi v trenutni konfiguraciji, če upoštevamo nizko vstopno ceno.

Oprema precej nad povprečjem razreda

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

zmogljiv motor

odličen zvok

neodvisna sodobna zasnova

dober občutek materialov

prilagodljivo podvozje.

Nastavitev načinov vožnje bi lahko bila boljša

ni nadzora vleke

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke R scores with simple ingredients. Take a low weight, a modern engine with driving aids, and finally, high-quality brakes and a good chassis. The result is predictable! The Duke is an attractive machine that is a joy to ride. The low weight can be felt in every situation. A cool bike!

High revving and sporty engine

Excellent quickshifter

Great electronics package

Great brakes

Good chassis

Driving-friendly handling - low weight noticeable

Cheap buttons and switches (e.g. indicator switch)

Slightly nervous geometry

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 800NK Sport vs KTM 890 Duke R

Cena CFMOTO 800NK Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH