ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 390 Adventure X 2025 vs. KTM RC 390 2024

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Adventure X 2025 compared to KTM RC 390 2024

KTM 390 Adventure X 2025
KTM RC 390 2024
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina89 mm
GibGib64 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja44 KM
NavorNavor39 NmNavor37 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398.7 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod200 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic66.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,464 mmMedosna razdalja1,343 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža824 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon430 kmRazpon395 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO279 g/kmKombinirani izpust CO281 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.46 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometiOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure X vs KTM RC 390

Price KTM 390 Adventure X

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

Kawasaki Ninja 400 2023
VS.
KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja 400 2023 vs
KTM RC 390 2022

KTM 390 Duke 2015
VS.
KTM RC 390 2015

KTM 390 Duke 2015 vs
KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2022
VS.
KTM RC 125 2022

KTM RC 390 2022 vs
KTM RC 125 2022

KTM RC 125 2018
VS.
KTM RC 390 2020

KTM RC 125 2018 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020
VS.
KTM 390 Duke 2019

KTM RC 390 2020 vs
KTM 390 Duke 2019

KTM RC 390 2023
VS.
KTM 390 Duke 2024

KTM RC 390 2023 vs
KTM 390 Duke 2024

BMW G 310 R 2022
VS.
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2022 vs
KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM 390 Duke 2023
VS.
KTM RC 390 2023

KTM 390 Duke 2023 vs
KTM RC 390 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH