Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 v primerjavi z Suzuki DR-Z4SM 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina90 mm
GibGib64 mmGib62,6 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja38 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./min
NavorNavor37,5 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm³Gibna prostornina398 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod150 mmHod260 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod277 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic23,2 stopinjaNaklon vilic63,5 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek95 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2117 mmDolžina2195 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina885 mm
VišinaVišina1190 mmVišina1190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1418 mmMedosna razdalja1465 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)179 kgLastna masa (z ABS)154 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo8,7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO280 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Ocarljiva grafika podjetja Suzuki Austria se lepo ujema s tem motociklom. Vendar zame veselje do življenja ne izhaja iz videza, temvec iz vožnje. DR-Z4SM uspešno združuje znani, trden videz in pristno igrivost. Po eni strani ponuja predvidljiv obcutek pri vožnji, po drugi pa dovolj supermoto znacaja, da se zabava ne konca takoj, tudi ko se izkušnje povecujejo. Kdor išce predvsem maksimalno moc, bo še naprej iskal mocnejše motocikle. To Suzuki bi preizkusil zaradi preprostega delovanja: natancno upravljanje, prijetno prestavljanje in motor, ki ostaja predvidljiv tako pri dodajanju kot pri odvzemanju plina. Moja kratka preizkusna vožnja ne prinaša dolgorocnih ugotovitev, temvec jasno osebno mnenje. V sedlu sem se pocutil udobno in bi z veseljem vozil še naprej.

Takoj znan, prijeten obcutek pri vožnji

izjemno gladko in harmonicno prestavljanje

predvidljiv motor pri vožnji pod obremenitvijo in pri vožnji v prostem teku

natancno upravljanje brez obcutka nervoznosti

Manjja zmogljivostna rezerva kot pri mocnejših supermotih

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Suzuki DR-Z4SM

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki DR-Z4SM

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave