Yamaha MT-07 2020 vs. Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Loading...

Pregled - Yamaha MT-07 2020 vs Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Tehnične specifikacije Yamaha MT-07 2020 v primerjavi z Kawasaki Z 500 SE 2025

Yamaha MT-07 2020
Kawasaki Z 500 SE 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina70 mm
GibGib68.6 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja45.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor42.6 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina451 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,085 mmDolžina1,995 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,090 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,375 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)182 kgLastna masa (z ABS)172 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je čudovit zabaven stroj, ki je izjemno športen za vožnjo. Zavore imajo močan zagon, motor pa je trenutno daleč najbolj agilen agregat v tem razredu - in morda celo v višjem razredu. Lahkotno upravljanje se odlično prilega, podvozje pa predstavlja razumljiv kompromis med udobjem in športnostjo - kar nas opozarja, da naj bi cenovno dostopni MT-07 imel veliko ponuditi tudi začetnikom. Le oblika s halogenskimi žarometi in običajnimi vilicami je precej staromodna.

Dvovaljnik z visokim navorom

dobro nastavljeno podvozje

enostavna vožnja

prijeten položaj sedenja

velika izbira dodatne opreme

ustrezno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Optika in oprema sta že videti sivo

upravljalni elementi na krmilu so nekoliko poceni

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z500 SE je impresivno golo kolo, ki navdušuje z močnim dvovaljnim motorjem in športnim vzmetenjem. Čeprav je bil kritiziran položaj sedenja za višje voznike in omejeni elektronski napredni sistemi za pomoč vozniku, Z500 ponuja športno in zabavno izkušnjo vožnje. K užitkom v vožnji pomembno prispevata tudi uglajen menjalnik in mehka sklopka. Na splošno je Z500 odličen motocikel za tiste, ki iščejo okretno golo kolo, ki izstopa v svojem razredu. Končno kolo, ki je lahko, vendar ni videti poceni in punčkasto. Res super!

Motor se zdi dovolj dimenzioniran in res odrasel

Igrivost pri upravljanju

Prijetna ergonomija za manjše voznike

Uravnoteženo in čvrsto vzmetenje

gladka sklopka

Dobra stabilnost in natančne povratne informacije

Dobra moč v vseh območjih vrtljajev

Masleno gladka sklopka in prestavna ročica

Neudoben sedež za višje potnike

Nadležne vibracije od 4000 vrtljajev na minuto - slišni plastični deli zmanjšujejo občutek vrednosti

Zavore so manj športne od motorja - bodite previdni na dolgih in športnih prehodih

konzervativen ABS, ki posreduje prezgodaj

Težko nastavljiv zaslon - vedno morate umakniti roko z ročaja, da bi se poigrali z zaslonom

tesno vzmetenje je lahko na daljših vožnjah neudobno

Brez nadzora vleke

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z 500 SE

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z 500 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave