Triumph Tiger Sport 800 2025 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Pregled - Triumph Tiger Sport 800 2025 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Tehnične specifikacije Triumph Tiger Sport 800 2025 v primerjavi z CFMOTO 800MT Touring 2023

Triumph Tiger Sport 800 2025
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja89.8 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor84 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer160 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina828 mmŠirina853 mm
VišinaVišina1,386 mmVišina1,277 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,422 mmMedosna razdalja1,531 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.6 lProstornina posode za gorivo19 l
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2109 g/kmKombinirani izpust CO2119.65 g/km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 se predstavlja kot vsestransko športno potovalno motorno kolo, ki ponuja uspešno kombinacijo športnosti in primernosti za vsakdanjo uporabo. Posebej velja omeniti nov trivaljni motor s prostornino 798 kubičnih centimetrov, ki se ponaša z linearnim podajanjem moči in še vedno veliko značaja, ter dobro uglašeno vzmetenje Showa, ki zagotavlja udobje in stabilnost. Sodobne težnje motocikla poudarjajo tudi serijske funkcije s hitrim prestavljanjem, tempomatom, sistemom ABS za vožnjo po ovinkih in nadzorom vleke. Ergonomija je zaradi nizke višine sedeža in ozke oblike dostopna številnim voznikom, medtem ko sta poraba goriva in doseg impresivna. Vendar pa je zaščita pred vetrom šibka, zlasti pri višjih voznikih. Vendar pa to skoraj ne poslabša splošnega vtisa, zlasti če upoštevamo ceno modela Tiger Sport 800. Nobeno drugo novo crossover kolo ne ponuja takšnega razmerja med kakovostjo in ceno.

Gladek, zmogljiv trivaljni motor s široko uporabno krivuljo navora

dobro nastavljeno vzmetenje za udobje in stabilnost

nizka višina sedeža in dostopna ergonomija

vzdrževalni interval 16.000 km

bogata standardna oprema, vključno s hitrim prestavljanjem, tempomatom in zavornim sistemom ABS

privlačna cena

visok največji koristni tovor

dobra zavorna zmogljivost.

Nezadostna zaščita pred vetrom z glasno turbulenco za višje voznike

ni gumba za nadaljevanje vožnje pri tempomatu

zaščita pred brizganjem zadaj brez stranskih ohišij je precej zmerna

Preberite celoten članek na 1000PS.com

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je sproščen, na cesto usmerjen enduro z izjemno bogato opremo za svoj cenovni razred. V načinu vožnje pridobiva točke z živahnim 790-kubičnim dvovaljnikom iz modelov KTM 790 in popolnoma nastavljivim podvozjem. Na poti boste zadovoljni s serijsko nameščenimi ogrevanimi sedeži, ogrevanimi ročaji, tempomatom in hitrim prestavljanjem. Precej se približa uveljavljenim igralcem na področju potovalnih endurov, vendar ima tu in tam nekaj posebnosti, kot je tempomat, ki lahko vzdržuje hitrost le do 120 km/h. Poleg tega je to dobro kolo. Poleg tega pa je to dobro kolo z vrhunskim razmerjem med ceno in zmogljivostjo.

Zelo veliko opreme za ta cenovni razred (glavna stojala, tempomat, ogrevana držala, ogrevani sedeži, povezljivost, zaslon TFT, hitra prestavna ročica, načini vožnje, varnostne palice itd.)

Živahen, živahen motor

Popolnoma prilagodljivo podvozje

Sproščena ergonomija

Dobra zaščita pred vetrom z nastavljivim vetrobranskim steklom

Tempomat deluje le do hitrosti 120 km/h

poleg športnega in dežnega načina vožnje ni standardnega načina vožnje

Ni nadzora vleke

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger Sport 800 vs CFMOTO 800MT Touring

Cena Triumph Tiger Sport 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800MT Touring

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH