BMW R 1250 RS 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Pregled - BMW R 1250 RS 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Tehnične specifikacije BMW R 1250 RS 2019 v primerjavi z KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina108 mm
GibGib76 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor143 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod140 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod140 mmHod140 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,497 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizualno je novi BMW R 1250 RS edini od petih velikih bokserjev, ki je doživel večje spremembe. To je zelo primerno, saj je novi motor ShiftCam s svojo čudovito suverenostjo v območju vrtljajev spremenil značaj, RS pa je zdaj še boljši tourer. Še vedno ni lahek in kompakten motocikel, vendar ponuja čudovito stabilnost in udobje, le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko boljša. Vendar tudi športnost ni zanemarjena, izjemno zmogljiv bokserski motor je izjemno okreten. Kot običajno so Bavarci odlični pri ponudbi privlačnega seznama dodatne opreme, od katere imajo nekatere lastnosti odločilno vlogo pri dobrih zmogljivostih: Pri pogosto spreminjajočih se pogojih obremenitve (potniki, prtljaga) ne sme manjkati vzmetenje ESA, za popoln užitek v vožnji pa je nujen asistent za prestavljanje Pro.

Natančno in stabilno upravljanje

agilen bokserski motor z visokim številom vrtljajev

sodoben videz

položaj sedeža primeren za potovanja

serijska sistema ABS in nadzor vleke

izbirni načini vožnje

barvni zaslon TFT in serijski žarometi LED

obsežen seznam dodatne opreme.

Vetrobransko steklo bi lahko bilo višje

številne funkcije za doplačilo

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM has done everything right with the new Superduke 1290 R. The sportier seating position that results from the new frame is perfect for the fast attack, the engine has lost none of its power despite Euro 5, but has also become more refined in conjunction with the more sensitive electronics.

New frame, new seating position

Reverse linkage on shock absorber

Better automatic gearshift

Powerful engine despite Euro 5

Sensitive electronics

Easily scratched plastic between seat and tank

brake squeaks at walking speed

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Cena BMW R 1250 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH