Fantic XEF 250 2024 vs. KTM 390 SMC R 2025

Fantic XEF 250 2024

KTM 390 SMC R 2025

Technical Specifications Fantic XEF 250 2024 compared to KTM 390 SMC R 2025

Fantic XEF 250 2024

KTM 390 SMC R 2025

Fantic XEF 250 2024

KTM 390 SMC R 2025

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	77 mm	Izvrtina	89 mm
Gib	Gib	53.6 mm	Gib	64 mm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.8	Kompresijsko razmerje	12.6
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostornina	Gibna prostornina	250 cm3	Gibna prostornina	398.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	WP
Premer	Premer	48 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	310 mm	Hod	230 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	317 mm	Hod	230 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	270 mm	Premer	320 mm
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	90 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,480 mm	Medosna razdalja	1,453 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	955 mm	Višina sedeža	860 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	7.9 l	Prostornina posode za gorivo	9 l
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	83 g/km	Kombinirani izpust CO2	79 g/km

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 250 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R ni niti pomanjšani model 690 niti prikrita izpeljanka modela Duke, temveč samostojna interpretacija teme supermoto - dostopen, primeren za vsakdanjo uporabo in hkrati dovolj oster za resne nagibne kote. Ne odlikuje ga brutalna radikalnost, temveč premišljen celoten paket, ki samozavestno pokriva mestno vožnjo, popoldanske kroge in občasne izlete na dirkališče. Motor je živahen, vzmetenje je mogoče natančno nastaviti, zavore delujejo izjemno dobro, ergonomija pa vam omogoča daljšo vožnjo - ne da bi vam bilo treba potem po vrsti loviti kolena iz pokrovčka za bencin. Z vstopno ceno 6.299 EUR v Nemčiji (skupaj z dodatnimi stroški) in 6.999 EUR v Avstriji (vključno z NoVA) ostaja cenovno ugoden - zlasti glede na bogato opremo z zaslonom TFT, nadzorom vleke, supermoto ABS in opcijskim quickshifterjem. Na kratko: če iščete motocikel z značajem, združljivim z A2, ki ga ni le enostavno voziti, temveč tudi razumeti, je 390 SMC R uspešna mešanica racionalnosti in bočnega vedenja. In navsezadnje je morda prav to tisto, kar je trg supermoto vozil pogrešal.

Privlačna vstopna cena (6.299 EUR DE / 6.999 EUR AT) z bogato serijsko opremo

Revvy, močan enovaljnik s 45 konjskimi močmi / 39 njutonmetri

Dolgi servisni intervali (10.000 km)

Agilen, stabilen in enostaven za upravljanje - tudi za začetnike

Popolnoma nastavljivo vzmetenje WP APEX (spredaj in zadaj)

Dobro ravnovesje med športnostjo in vsakodnevnim udobjem

Stabilno sprednje vzmetenje (320 milimetrov, Bybre)

Supermoto ABS je mogoče izklopiti na zadnjem kolesu / Clear pressure point - tudi na kartodromu

Uspešen videz z izpušnim sistemom pod tlemi

Sedež po celotni dolžini, udobna višina sedeža (860 milimetrov)

Nastavljivi nasloni za noge, dobri ergonomski detajli

Michelin Power 6 - dobre vsestranske pnevmatike za cesto in kartodrom

Agilno, nevtralno krmiljenje/ Dobro uglašeno prestavno razmerje

Relativno težak za model 390 (163 kg s polnim polnjenjem) - zaradi skladnosti z A2

quickshifter je samo opcijski (doplačilo 251 EUR)

višina sedeža za zelo majhne voznike (pod 1,70 m) je morda mejna.

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 250 vs KTM 390 SMC R

Price Fantic XEF 250

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 390 SMC R

Model year

Average market price

Current average market prices