KTM 125 Duke 2013 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2023

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Loading...

Pregled - KTM 125 Duke 2013 vs Moto Guzzi V7 Stone 2023

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2013 v primerjavi z Moto Guzzi V7 Stone 2023

KTM 125 Duke 2013
Moto Guzzi V7 Stone 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina84 mm
GibGib47.2 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor12 NmNavor73 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masaLastna masa127 kgLastna masa218 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke je za 16-letnike in lastnike B-111 blagoslov, saj ne gre za majhno znamko mopedov, temveč za pravo znamko motornih koles s športnim prestižem in visokim faktorjem "kul". Motoristi, ki so prerasli šolska leta, bodo pogrešali zmogljivost in bodo najmanjšega Duka najverjetneje uporabljali za zelo kratke vsakodnevne izlete, če sploh. Takrat bi se raje odločil za skuter, ki ima tudi prostor za shranjevanje.

Izjemna okretnost

visokokakovostna oprema

pogonski deli za individualizacijo

malo udobja

skromna zmogljivost

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - V7 Stone ima tudi značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševno štrlečimi valji. In prav ta model bi moral biti všeč ne le pravim Guzzijevim oboževalcem, temveč tudi vsem tistim, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se obnaša dobrodušno, vzmetenje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa se odlično prilega tudi vozniški položaj. Enotna kolutna zavora spredaj se celo presenetljivo dobro oprime, celoten videz pa je naravnost pri srcu. Le armaturna plošča z LCD-zaslonom je videti neprimerna in sodobna.

Sodoben motor s klasičnim videzom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udoben sedež

dobra enojna kolutna zavora spredaj

lep dizajn

Merilniki LCD niso enostavni za branje, zelo zakasneli indikator prestave

večja teža

zelo ohlapna zadnja zavora

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs Moto Guzzi V7 Stone

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave