BMW R 1250 RS 2024 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2025

BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Ninja H2 SX 2025
Technical Specifications BMW R 1250 RS 2024 compared to Kawasaki Ninja H2 SX 2025
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 102.5 mm | Izvrtina | 76 mm |
| Gib | Gib | 76 mm | Gib | 55 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 136 KM | Moč motorja | 200 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,000 min-1 |
| Navor | Navor | 143 Nm | Navor | 137.3 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,500 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.5 | Kompresijsko razmerje | 11.2 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm | Izvrtina dušilne lopute | 40 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina-zrak | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,254 cm3 | Gibna prostornina | 998 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Hod | Hod | 140 mm | Hod | 120 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Hod | Hod | 140 mm | Hod | 139 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 62.3 stopinja | Naklon vilic | 24.7 stopinja |
| Predtek | Predtek | 110.8 mm | Predtek | 103 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 276 mm | Premer | 250 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,202 mm | Dolžina | 2,175 mm |
| Širina | Širina | 925 mm | Širina | 790 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,530 mm | Medosna razdalja | 1,480 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 835 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 243 kg | Lastna masa (z ABS) | 266 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18 l | Prostornina posode za gorivo | 19 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 378 km | Razpon | 351 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 110 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 128 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4.75 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5.4 l/100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Povezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RS 2024

Zame je BMW R 1250 RS popolno poosebljenje klasičnega športnega terenca. Položaj sedenja, nastavitev motorja, vzmetenje in elektronika - vse je narejeno tako, kot je treba. Zame je najboljše športno potovalno motorno kolo na trgu BMW.
Visoka stabilnost v dolgih zavojih
okreten, živahen bokserski motor
dober videz
udoben položaj za vožnjo
obsežen seznam dodatne opreme
odlično vzmetenje ESA
odlično ravnovesje med športnim in potovalnim
dober občutek spredaj
široko krmilo za natančno upravljanje
kompaktna, a praktična nastavitev vetrobranskega stekla
dober položaj ogledala
Nizek položaj navigacijskega sistema zahteva gledanje stran od ceste
kombinirani zavorni sistem z ABS zahteva poznavanje
kardanski pogon zahteva nekoliko bolj grobo prestavljanje
Kawasaki Ninja H2 SX 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

