Kawasaki KX250X 2025 vs. Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450X 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki KX250X 2025 v primerjavi z Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX250X 2025
Kawasaki KX450X 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina96 mm
GibGib52,2 mmGib62,1 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14,1 Kompresijsko razmerje12,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoUplinjač
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
VžigVžigCDI, DigitalniVžigCDI, Digitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm³Gibna prostornina449 cm³

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike100 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2170 mmDolžina2185 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1260 mmVišina1265 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1480 mmMedosna razdalja1485 mm
Višina sedežaVišina sedeža945 mmVišina sedeža950 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)105,2 kgLastna masa (z ABS)126 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo6,2 lProstornina posode za gorivo6,2 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

250 nikoli ni videti grob in vozi se skoraj tako gladko kot klasični štiritaktni enduro. Spretno prikriva svoje MX gene. Zmogljivost je res močna, v neposredni primerjavi pa bolj spominja na 350 kot na 250. Prva izbira za klasični enduro s posebnimi preizkusi. Hitro, lahko in še vedno super, stabilno upravljanje. Dobro pa se odreže tudi na kamnitem polju in na zahtevnejšem terenu, tako da so težki enduro izleti zlahka izvedljivi. Njegova velika prednost je v njegovi obvladljivosti, zdi se zelo majhen, tanek, skorajda nežen. Ponuja velik prihranek!

živahen, zelo zmogljiv 250-kubični motor

čvrsto podvozje

odlična vodljivost in igriva vožnja

teža in okretnost

udoben, a aktiven sedež

zavore, sklopka

močan e-startner

cena

slab dostop do zračnega filtra

kratek menjalnik

glasen izpuh

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kot je bilo pričakovati, ima 450 v okvirju pravo elektrarno, motor MX je vsekakor raketa! Tam, kjer imajo drugi enduri 450 težave pri vožnji v klanec, je treba prej izklopiti, da se ustavite. Vendar to ni njegov teritorij, da bi se blatil v spodnji tretjini razpona vrtljajev, kjer se zdi grob. Super oprijem, ki ga zagotavlja blažilnik, vendar ga je kljub moči še vedno mogoče zlahka nadzorovati. Na hitrih hitrostnih preizkušnjah in v pesku je podvozje odlično, v gozdu in čez korenine pa je vsekakor preveč togo; mehkejše vzmeti bi bile tu nujne. Odličen stroj, če z endurom veliko trenirate na progi MX, imate raje CrossCountry in se le občasno nagibate k zahtevnemu terenu za enduro. Za turno vožnjo in vožnjo po gramoznih progah potrebuje daljše prestavno razmerje.

zmogljiv motor

tesno podvozje

teža in okretnost

udoben, a aktiven sedež

zavore in sklopka

močan e-startner

cena

Hrupenenje v spodnjem območju vrtljajev

slab dostop do zračnega filtra

kratek menjalnik

glasen izpuh

Druge primerjave