Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Pregled - Suzuki DR-Z4SM 2025 vs Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Tehnične specifikacije Suzuki DR-Z4SM 2025 v primerjavi z Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Suzuki DR-Z4SM 2025

Honda CB300R 2018

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	90 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	62,6 mm	Gib	63 mm
Moč motorja	Moč motorja	38 KM	Moč motorja	31 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8500 vrt./min
Navor	Navor	37 Nm	Navor	27,5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7500 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11,1	Kompresijsko razmerje	10,7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	398 cm³	Gibna prostornina	286 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2195 mm	Dolžina	2012 mm
Širina	Širina	885 mm	Širina	802 mm
Višina	Višina	1190 mm	Višina	1052 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1465 mm	Medosna razdalja	1352 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	890 mm	Višina sedeža	799 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	154 kg	Lastna masa (z ABS)	143 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	8,7 l	Prostornina posode za gorivo	10 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki DR-Z4SM 2025

Ocarljiva grafika podjetja Suzuki Austria se lepo ujema s tem motociklom. Vendar zame veselje do življenja ne izhaja iz videza, temvec iz vožnje. DR-Z4SM uspešno združuje znani, trden videz in pristno igrivost. Po eni strani ponuja predvidljiv obcutek pri vožnji, po drugi pa dovolj supermoto znacaja, da se zabava ne konca takoj, tudi ko se izkušnje povecujejo. Kdor išce predvsem maksimalno moc, bo še naprej iskal mocnejše motocikle. To Suzuki bi preizkusil zaradi preprostega delovanja: natancno upravljanje, prijetno prestavljanje in motor, ki ostaja predvidljiv tako pri dodajanju kot pri odvzemanju plina. Moja kratka preizkusna vožnja ne prinaša dolgorocnih ugotovitev, temvec jasno osebno mnenje. V sedlu sem se pocutil udobno in bi z veseljem vozil še naprej.

Takoj znan, prijeten obcutek pri vožnji

izjemno gladko in harmonicno prestavljanje

predvidljiv motor pri vožnji pod obremenitvijo in pri vožnji v prostem teku

natancno upravljanje brez obcutka nervoznosti

Manjja zmogljivostna rezerva kot pri mocnejših supermotih

Honda CB300R 2018

CB300R s 300 cm3 in 31 KM nedvomno sodi v kategorijo bolj eksotičnih predstavnikov med golimi motocikli. Morda ni najmočnejše kolo v svojem razredu, je pa vsekakor eno najbolj priročnih tovrstnih koles. CB300R se v zavojih obnaša izredno gladko, kar je skoraj enakovredno modelu 125. Kljub temu lahko motorno kolo pridobi točke z močnejšim motorjem in boljšim podvozjem. Retro videz različice 300 je še boljši od videza njene mlajše sestre in za nas predstavlja pravo obogatitev za segment A2.

Izjemno gladko upravljanje

kakovost izdelave je za stopnjo boljša kot pri modelu 125

podvozje predstavlja dober kompromis med športnostjo in udobjem

osvetlitev LED in IMU-ABS

Na žalost je slabše opremljen kot konkurenca

zaželeno bi bilo nekoliko več konjskih moči 300-kubičnega motorja

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki DR-Z4SM vs Honda CB300R

Cena Suzuki DR-Z4SM

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB300R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene